я рад, что вам небезразличная моя задница.

Тут ты ошибся, я например, за свою переживаю

таки каждый боится за свою))
вес у меня не большой, жесткач не катаю(90% асфальт), оттого и не думаю, что будет что либо из выше написанного.
читал я перед покупкой о минусах. всё норм. если случится, я уведомлю.
не нужно быть такими негативными и каверзными.

а в машине, тьфу-тьфу, пока ни один подшипник не полетел.

Димитрэснутый писал(а):.

а в машине, тьфу-тьфу, пока ни один подшипник не полетел.

Ну зима ещё не закончилась ))). И ямы все не оголились! )))

Андрей, вот язва)))
Дома я буду только весной :Р

да и проблема ли поменять ступичный? и пару стоек запасных до подорожания урвал, да и рычаги только поменял (вот они меняются только в сборе, там фельдиперцевый сайлент с гелем, япы его не хотят отдельно выпускать, а полиуретан - не хорошо, хоть и ходит дольше)
сейчас больше волнует опорный.
куда актуальнее - цены на бенз и расход 12.
но это так.. лирическое, как грица.

отож лисапед будет очень актуальным, и поменять не подшипники в каретке, а всю деталь - не такое уж затратное дело получается, тб что вел я брал бушный, и она там уже была.
хотя цены я не просматривал давненько.

Так а я про что!!! Во втулке так же меняются подшипники! Просто нужно это правильно сделать, не бить молотком, а запресовать. ))). У меня поменяные подшипники прошли 2 сезона, а я катаю далеко не матрассно.

стандартный пейзаж

О, а я забоялся назад Crest ставить - поставил Arch EX. Безкамерка рулит.

спасибо)
скоооорее всего, я полегче буду просто) нереально трудно набрать вес.
взял сэтом.
приятнее катит, легче вес(в этом виде чуть больше 10), дырки забываю.
но опосля марафонов(4,5 атм средняя) всё стремлюсь 3 атм вдавить, никак не идёт с головы, что не та резина уже,
из-за чего залепленная герметом дюрвачка сбоку опять сопливить начинает.
есть ещё что к фен шую вести..

маленько обновился на контакты ХТ, тормозилки Формула R1, простенькую Фоксятину RL F-серии и седло Прологовское на титане.