14:20 - встреча на пересыпи за мостом
15:00 - "Копейка" на Заболотного
15:30 - Старт

Обязательно: Герметик, Вода, перекус, фонарь на обратную дорогу.

8 июня будет Ультра-Трейл Куяльник, и толпа бегунов

Я планирую в начале июля ночной Куяльник делать, анонс ближе к дате сделаю

Да, В курсе про Ультра Трэйл.
В моем случае, просто покатушка выходного дня, т.к. давно никуда не выезжал.

Стартует Ultra-Trail Kuyalnik в 08-00 , а в 14-20 некоторые уже в тенечке на финише тихонько отдыхают
Поддержка бегунам нужна, если есть возможность совместить приятное с полезным было бы замечательно

Да, Я не против поддержать.
Подвезти на участке воду, питание или просто катить рядом?
Водой, питанием обеспечите со старта, КП или с собой взять?

Стартовать все равно буду в 15:30 от Копейки. Так что располагайте помощью с этого времени. В районе Севериновки через 2-2,5 часа, если все будет удачно складываться с ветром и иным..

Можно заехать конечно сначала на финиш, если надо и от туда уже выдвинуться на старт марафона. Тогда старт возле Копейки отменится.

Участники трейла всевозможной провизией обеспечены, а вот моральная поддержка со стороны велосипедистов для участников забега на трассе это великолепно, чтоб они не чувствовали себя одинокими между КП) В 15-00 закрывается КП в Севериновке , где финиширует половина участников, а более 60ти атлетов продолжат свой путь в сторону Ильинки-санатория Куяльника. Контрольное время финиша 22:00. Поддержать атлетов можно и на финишной поляне, приглашаем всех неравнодушных. До встречи!

Значит будем стартовать через Копейку в условленное время
В 15:30 со Стартовой поляны

PaSe писал(а):Значит будем стартовать через Копейку в условленное время
В 15:30 со Стартовой поляны

Как там на Куяльнике?

у нас потерь нет) но были знакомые велосипедисты и дежавю старта велокуяльника 2012 ))

Покатушка удалась!
Правда увидеть бегунов, так и не случилось. Обратно катили по асфальту. По грунтовке вообще было не реально ехать. Велик постоянно дрифтовал.
Когда терять уже нечего.. )))

Видел Сергея Науменко с Вадимом Усатюком, едущих по Добровольского, видимо с Куяльника, грязных и мокрых насквозь, потому и спрашивал. Да, приключение удалось .

Был многообещающий теплый, на сколько помню безветренный денек. Ехали бодро, весело.


Хорошо ехать ведущим. Первым узнаешь, куда ехать не надо.

Это к вопросу о том, что свинья найдет грязь при любой погоде.

Ну или конечно, если ты не осел - предводитель баранов..

Припекало. Хотелось уже вечерней прохлады.


И вот она, прохлада, пришла.. Сначала было хорошо. Очки сменили с темных на прозрачные.

Потом по шлему начали барабанить крупные капли. Их сперва и дождем тяжело назвать было, потому что падали как-то хаотично. Редко и выборочно. Но практически сразу, это редко, превратилось в густо, а потом и вовсе в сплошную стену воды. Дорога превратилась в жижу. Ровно ехать не получалось. Таскало по дороге из стороны в сторону. Пока шел дождь и дорога текла, то практически через каждые пару метров приходилось выходить с велика. Хорошо когда удавалось выскочить, перекинув ногу через раму или просто вылететь в бок на траву. Хуже, когда при этом велик больно бился своими твердыми частями. Как то быстро отстал от парней. Их покры держали дорогу гораздо лучше. Ситуацию спасло движение по травяной обочине. Если заднее колесо безбожно дрифтило, то у переднего была другая особенность. После того, как прошел ливень, оно начало наматывало жирным слоем на себя дорогу. Это происходило, когда съезжал с травы обратно в колею. За километров 5 до перемычки наматывание дороги превратилось в кошмар. То ли в этом месте дождь был менее интенсивный, т.к. пропитался только верхний слой толщиной в пару сантиметров, а под ним был сухой грунт. Так вот этот мокрый слой и наматывался. Пару оборотов колеса и ты или останавливаешся, как вкопанный или сьезжаешь обратно в траву на автоматическую чистку.
На перемычке освободились от лишних кило грунта. Заодно вытряхнул камушки и прополоскал кросовки с носками в луже. Подкатывает Андрюха. Обозвал 40-ка летним мальчишкой.. И тут наччалось..



Обратно возвращались по асфальту. Особенно радовали огромные лужи, которые рассекали по середине.