Удалось "выбить" у работодателя средства на приобретение велосипеда. Конечно, ни о каком серьезном байке речи и не было, но для повседневных нужд(добраться до магазина, проехаться вечером), бюджета в 90 евро должно было хватить. В итоге, нашел noname "Ашан" made in Tunisia. 18 передач, и ни одного знакомого названия на компонентах(передний переключатель поискового типа, вызвал у меня настальгию по моему первому mountain bike). Тем не менее, он едет, и даже - весьма бодро.
Тест драйв произвел в Хихоне, недалеко от вело-известной Страны Басков
Первым делом, нахожу карту вело маршрутов. Зачастую, они расположены на стендах оплаты муниципальных прокатных велосипедов. Принцип работы прокатных велов классический. Оплатил через автомат, велосипед отстегнулся от колонки(номер колонки указан на дисплее), взял, поездил, вернул на место, встегнув в замок. Однако, в этот раз, я на собственном транспорте, чему радуюсь про себя, проезжая мимо прокатной стоянки.
Маршрутов много, разобраться не сложно. Есть как асфальтированные вело-дорожки, так и гравийки в парке. Но с пути сбиться сложно, все промаркировано
По пути, попался вело магазин. Жаль закрыт. После Рождества мало кто работает. Взял на заметку, нужно будет заглянуть в другой раз
Уединиться во время праздников - не проблема. Выходи на улицу, все лавочки будут свободны:
О том, что начинается участок, где вело дорожка делит место с пешеходной - предупреждает разметка
Снимок напоследок, и пора возвращаться
