Мы одновременно выложили эту прелестное чтиво )

Shocky,

На собеседовании про велосипед речи, естественно, не шло. У меня даже мыслей в голове не возникло, что в таком возрасте и при такой должности такое может в голову придти.

По моему это очень толстый троллинг

А по-моему это закостенелость наших людей. Знаю таких лично ))

Снежинко, ну что бы 10 страниц расписывать и упорствовать... Я даже не знаю как это назвать.

white, читать 10стр и я не стала... но ты же знаешь что у нас на форумах зачастую начинают за здравие и заканчивают за упокой... т.е. не факт что все 10стр на эту тему... а вот реалии наши таковы, что такие случаи не редки, к сожалению.

Снежинко писал(а):Мы одновременно выложили эту прелестное чтиво )

Ахахахха, таки да почти одновременно

Shocky, я выборчно по 2-3 сообщения на странице пролистал ... бред сивой кобылицы, 100% троллинг (ну не может быть человек настолько туп, не верю!!!).

white, даже если и троллинг, не менее важна реакция людей на пост - сторонников велоспорта и среди бухгалтеров, как оказалось, много

Shocky писал(а):сторонников велоспорта и среди бухгалтеров, как оказалось, много

Да среди тут есть:) Даже забаненная.

Езжу по "выходным" охотно на работку ... По будням не получается...встречи бывают, а душа в конторе нет пока что)..Вещи хранить опять же нужно....

А в субботу-воскресение прям за радость приехать... У нас 100% -процентная велоактивность персонала... В моем, собственно, единственном числе сотрудников...
А для повседневных разъездов по городу в будни юзается офисный антикварный шоссер... Заказчики привыкли... Многое прощается... Главное в шляпе приехать...Тогда все кутюрненько... И удобно и дешево, и быстрее порой всех других видов личного и общественного транспортов...

otve4ay, ну ты вообще как заправский хипстер на веле выглядишь Модный правильный. Не то что мы лосинщинки.

А кто что использует чтобы опрятно выглядеть на работе если нет душа и раздевалок? Влажные салфетки? Переодеваться в туалете? Вещи ж мнутся в рюкзаке.. Просто я новичок в этом деле, не ездил на велике с 7 лет, и вот решил задуматься о здоровье (когда вес перевалил за 100) и в дополнении к диете купил велик, и планирую возможно ездить на работу на нем (езжу на своем авто пока). Но пока останавливает отсутсвие опыта езды по автодорогам на велике и моменты с потом и одеждой, специальную велоодежку еще не прикупил.

я на работу привезла обувь, вещи))
душ, потом переоделась и как новенькая)))

Душ на работе? Завидую

Вот лично меня именно это и останавливает от поездок на работу на веле, именно отсутствие душа, офис все таки, а ехать летом и не вспотеть Я не умею (собачий инстинкт срабатывает, за машинками гоняюсь )

EnoT писал(а):Душ на работе? Завидую

целая ванна)))

katarina785, джакузи ?

Bumblebee писал(а):Вот лично меня именно это и останавливает от поездок на работу на веле, именно отсутствие душа, офис все таки, а ехать летом и не вспотеть Я не умею (собачий инстинкт срабатывает, за машинками гоняюсь )

Гоняйся за велосипедистами, они медленней ездят и у тебя будет больше шансов догнать и укусить их за ногу

Итак, cдал машину на ТО, начинаю эксперимент по B2W. Так как душа на работе нет и велоодежды я еще не закупил то езжу пока неспешно, чтоб не потеть. Но горки пока составляют проблему..

а сколько км от и до?

Это мне вопрос?
Если да то как такового от-до нет, есть пару десятков точек по городу которые редко да нужно посетить, два офиса, один на Михайловской, второй на 25й чапаевской, будет еще в районе маршала. Ну и живу я на бреуса.
Сегодня вот ехал с Одесса-Авто Крыжановка до михайловской, потом домой съездил за ключами от офиса и обратно.

Прошло почти два месяца как езжу на работу на велике, расстояние 3.5км
Плюсы:
-мобильность, экономия, по сравнению с маршруткой комфортнее и быстрее (не нужно ждать, сразу сел и поехал), здоровый образ жизни (при моей сидячей работе - большой плюс), моя небольшая лепта в улучшении воздуха
Минусы:
-отсутствие велосипедной инфраструктуры (дорогу приходится делить с автомобилистами, что не есть безопасно, и если по пути надо заехать в аптеку, магазин - негде пристегнуть). Пока больше минусов не вижу.
Хочется отметить интересный факт: когда Одессу недавно затопило, и многим сложно было добраться домой на общественном транспорте - я добрался домой весьма удачно.

И я сегодня поехал на работу на веле, с поскота 18 км. Немножко переоценил ситуацию правда, боялся опоздать и приехал раньше, доехал за 45 мин. Да, вспотел, но не больше чем в своей черной машине без вкл. кондера, и уж точно меньше чем в желтой консерве. Еще как то ставил эксперимент: максимально безопасная неспешная езда на работу по тротуару. Проехал аж за полтора часа, ну очень это занудно, устал не от педалирования, а от времени. А на подъеме (военный или польский) всё равно вспотел, несмотря на минимальную передачу (в таком случае лучше подняться пешком).
На текущий момент из 80-ти сотрудников на веле я один, ещё один как-то ездил когда жара только начиналась, но сечас вроде бы нет. Вот такая статистика.

bike2work это прекрасно
сегодняшняя вечерняя пробка на поскот - тому подтверждение

ссылка на видео

Третий год езжу на работу на велике, что очень радует. Душ есть, одежда чистая с собой всегда. За все это время попеременно сагитировала 3х сотрудников. Уже 2 осталось. Вообще сделала давно вывод, что лучше вела для В2W нет. Маршрутка 1 час 20 минут, вел - 25-30 минут. Разница существенная!

Езжу б2в шесть лет, проблем ноль. Хотя иногда всетаки сажусь за руль. По поводу одежды не парился, приехал чуть раньше в туалете немного ополоснулся из крана обтерся обсох и переоделся. Езжу в обычной спортивной одежде зимой добавид термобелье и все. Расчитываю дорогу так чтобы за километр примерно от работы можно было сбавить темп и проветрится. Разница во времени хорошая плюс сутра уже бодрячком.
А после работы можно и пива бутылку выпить, ну или коньячку зимой.
Так что не парьтесь товарищи и да прибудет с вами сила

Einz писал(а):bike2work это прекрасно
сегодняшняя вечерняя пробка на поскот - тому подтверждение

Like a boss!

Рус писал(а):И я сегодня поехал на работу на веле, с поскота 18 км. Немножко переоценил ситуацию правда, боялся опоздать и приехал раньше, доехал за 45 мин. Да, вспотел, но не больше чем в своей черной машине без вкл. кондера, и уж точно меньше чем в желтой консерве. Еще как то ставил эксперимент: максимально безопасная неспешная езда на работу по тротуару. Проехал аж за полтора часа, ну очень это занудно, устал не от педалирования, а от времени. А на подъеме (военный или польский) всё равно вспотел, несмотря на минимальную передачу (в таком случае лучше подняться пешком).
На текущий момент из 80-ти сотрудников на веле я один, ещё один как-то ездил когда жара только начиналась, но сечас вроде бы нет. Вот такая статистика.

Я это себе говорил каждый день. Даже без пробок. По времени одинаково получалось, а когда спешил, то и быстрее.

Рус писал(а):И я сегодня поехал на работу на веле, с поскота 18 км. Немножко переоценил ситуацию правда, боялся опоздать и приехал раньше, доехал за 45 мин. Да, вспотел, но не больше чем в своей черной машине без вкл. кондера, и уж точно меньше чем в желтой консерве. Еще как то ставил эксперимент: максимально безопасная неспешная езда на работу по тротуару. Проехал аж за полтора часа, ну очень это занудно, устал не от педалирования, а от времени. А на подъеме (военный или польский) всё равно вспотел, несмотря на минимальную передачу (в таком случае лучше подняться пешком).
На текущий момент из 80-ти сотрудников на веле я один, ещё один как-то ездил когда жара только начиналась, но сечас вроде бы нет. Вот такая статистика.

Я это себе говорил каждый день. Даже без пробок. По времени одинаково получалось, а когда спешил, то и быстрее.

Einz писал(а):bike2work это прекрасно
сегодняшняя вечерняя пробка на поскот - тому подтверждение

ссылка на видео

Я это себе говорил каждый день. Даже без пробок. По времени одинаково получалось, а когда спешил, то и быстрее.