Возник вопрос чем лучше защитить колеса от колючек Куяльницких так как постоянно там пробиваюсь,купил камеру с наполнителем но пока не поставил так как смущает ее тяжелый вес,что лучше всего?
1-поставить покрышки с антипрокольным слоем (видел на 3мм и на 5 мм)
2-закачать в камеры герметик?
3-Проложить антипрокольную ленту
4-пользоваться антипрокольными камерами (или это только возможность на них доехать до дома и там уже клеиться)
Посоветуйте что из этого лучше так как катаюсь только на Куяльнике

проложить старую камеру в колесо!!!

Pater Hop писал(а):проложить старую камеру в колесо!!!

Камеру разрезать или целиком ложить убрав только нипель?

Ниппель конечно убрать и целиком ее аккуратно разровнять в покрышке и все, ничего резать не надо! Я всегда вставляю камеру (рассчитанную на покрышки размером) от 1 дюйма до 1,5 дюйма

Использовать латексную камеру, которая продается сами-знаете-где.
Плюсы - сложно проколоть, весит легче обычной камеры.
Минусы - надо раз в неделю подкачивать. 8)

Ехал в прошлом году на камерах, метод подвел, не помогло.
Из того, что действует наверняка: антипрокольная лента (но она может разрезать заднюю камеру, если подъем перед частью заезжать).
Можно поэкспериментировать с герметиком, латексом или покрышками с антипрокольным слоем.

Антипрокольные шины окупятся экономией времени и средств на прочие припарки - порой даже не столь малоэффективные, сколь вредные; также не тратится время на приобретение дополнительных припарочных скиллов методом проб и ошибок.

согласен с KTF, оптимальный вариант - если позволяет возможность. Причем не просто покрышки с кевларовым кордом, а именно антипрокольные. Правда сам занимаюсь всякой ахинеей, пока никак не появятся "лишние" средства на эти самые которые...

А вот эти самые покрышки

Вес уже более вменяемый чем раньше, у меня были что-то около 800 грамм – удовольствие небольшое. По цене герметик за 50-60 грн пока еще впереди.

У меня на 28 дюймовых колёсах сезон стоят пуленепробиваемые Мишелин Пилот Сити. Вес по 800 грамм, выдерживали Куяльник когда другие сплошь и рядом кололись.

Но вот пару дней назад проехался по колючкам и несколько колючек попало в канавку протектора - прокол. Так что это тоже не панацея((

была свидетелем проколов колючками и на швальбе марафон (почти кило веса), и на антипрокольных лентах, и на латексных камерах...
я в прошлом году ехала Куяльник на Michelin Pilot Tracker Black - 890 г каждая... после Куяльника достала из покрышек 20 колючек, при этом камеры были целые... рядом ехала fuzzy_logic на латексных камерах (и кажется Мишках драй, но утверждать не берусь) - у нее тоже проколов не было.
в этом году даже не знаю, что делать... пока склоняюсь к покупке антипрокольной ленты и пробного заезда, а вообще, думаю, что тут как повезет - можно и без защит "целым" доехать, а можно и обложившись со всех сторон пострадать

Покры по кило – зло!

Chemik писал(а):пуленепробиваемые Мишелин Пилот Сити ... пару дней назад проехался по колючкам и несколько колючек попало в канавку протектора - прокол. Так что это тоже не панацея((

Michelin with Protek Max, Schwalbe Double Defense, Швальбы по кило... всё и вся колется, как показывает практика. Панацеи в принципе нет. Хотя вероятность проехать без прокола все-таки изрядно повышается. Катаю байк на DD, но ремнабор-камеры-насос все равно беру с собой.

Ну, 700г - это тоже "почти кило веса" Мне кажется, что клеиться в поле и/или возить тучу запасок - не меньшее зло... тише едешь на "тяжелых" - все равно в проколоопасных поездках дальше будешь в итоге ) Тут уж от предпочтений зависит - если любишь определенные шины или они тебе подходят под определенные задачи - понятно, что будешь "предохраняться" другими методами - герметиками, лентами и прочим латексом.

Emerald Snake писал(а):...в этом году даже не знаю, что делать...

Как что? Например: Молить Бога чтобы за 2-3 дня до старта прошли недельные дожди
Или сходить в синагогу чтобы карму повысить и т.д.

admin писал(а):Покры по кило – зло!

Согласен! 1кг100грамм - уже супер!

RHCP писал(а):Согласен! 1кг100грамм - уже супер!

Есть такая
Schwalbe Marathon Plus Tour Performance SmartGuard
-schwarz-reflex / 26x2,0 : 1100 g

barbarus писал(а):

RHCP писал(а):Согласен! 1кг100грамм - уже супер!

Есть такая
Schwalbe Marathon Plus Tour Performance SmartGuard
-schwarz-reflex / 26x2,0 : 1100 g

А я думал йоги только спят на гвоздях,а они еще и по ним на великах ездят

Сын на таких Плюсах "42-622 : 890 g" гоняяет - доволен как слон. Я же когда сажусь на его велик, чувствую - два маховика вместо колес. Тяжело раскрутить, но как разогнался вроде и ничо, катят хорошо. Главное - сын забыл, что такое латки и клей.

barbarus писал(а):

RHCP писал(а):Согласен! 1кг100грамм - уже супер!

Есть такая
Schwalbe Marathon Plus Tour Performance SmartGuard
-schwarz-reflex / 26x2,0 : 1100 g

Вот, например, в действии задняя http://shatuny.narod.ru/11kavkaz/IMGP0564.JPG
http://shatuny.narod.ru/11kavkaz/IMGP0597_01.JPG
http://shatuny.narod.ru/11kavkaz/IMGP0296_97.JPG

RHCP писал(а):Молить Бога чтобы за 2-3 дня до старта прошли недельные дожди

нет уж! увольте! я план по мокрым выездам в этом году уже выполнила

barbarus писал(а):Сын на таких Плюсах "42-622 : 890 g" гоняяет - доволен как слон.

я тоже была довольна как слон первые километров 50... а потом ноги начинали отваливаться...

Emerald Snake писал(а):я тоже была довольна как слон первые километров 50... а потом ноги начинали отваливаться...

После 50 км на гонке ЮВЛ у кого хошь ноги отвалятся

barbarus, там я как раз на сликах ехала поэтому ничего не отвалилось... хоть и устала, как ни странно, и впервые по приезду домой отключилась и 2 часа сладко проспала - у меня даже сложилось ощущение, что я после Боярки менее уставшая была

RHCP, сори за оф-топ: вторая и третья фотки - это где такая красота. Зы, напокрышки даже не обратил внимание...

Господа, спокойствие, колючек на всех хватит! Вчера катал Куяльник по маршруту и вот такое:

Где-то по 50 колючек на каждом колесе и еще фиг знает сколько отламалось по дороге. Все это обитает возле стрельбища в траве, т.к. там нет укатанной дороги
В итоге: на передней покрышке - 0 проколов; на задней - 3 штуки, обнаруженные дома под водой. Если бы во время гонки было бы, до финиша докатил бы, я так думаю...
Вердикт: резина с твердым протектором и АНТИПРОКОЛЬНАЯ ЛЕНТА работают (даже на обычных резиновых камерах Мишелин)
Так что очень советую закупиться.

Pater Hop,а как же офсетная резина?У меня до сих пор лежит в ящике)))И не одного прокола за гонку.

Ещё недельку-другую форумчане покатают и по маршруту будет чисто

kensin-jazz писал(а):офсетная резина

Это что за зверь?

А где есть эти волшебные антипрокольные ленты и какие лучше?