а залазить на них с табуретки

Дед Мороз писал(а):

me][ писал(а):надо подождать, может 30-е пойдут (по ободу) и тогда 29 будет дном)

Да могут.Только там 36-ть кажись. тем более, их пиарят с завидной популярностью около трех лет . Они постоянно во Фридрихсхафене в конце августа

п.с. это как телефоны. В последних генерациях, смартфоны, достигли апогея тупости в размерах. Перетелефон-недопланшет)))))))))))
И вы заметили, что велоиндустрия, не спешит делать подсумки разного рода, под эти телевизоры?)))))))))

скоро пойдет откат назад к экрану четверки или пятерки. Ибо, всё, что сейчас это уже краЯ)))))))) Хотя может я ошибаюсь и общество потребителей, будет орать-"дайте больше!"
Всё. Я поехал к "мотоциклу"

me][ писал(а):нет, мне просто интересно чем аргументировался топикастер что ему нужен именно найнер.
еще интересно знать его рост

Мой рост 1,79, жены 1,7, хочу найнер потому-что вроде на тестдрайве показалось что удобно, да и просто внешне больше нравится.

Кнопочный телефон, с GPS, поддержкой мыши+клавы и возможностью подключений к терминальным сессиям. Мне не для понтов, мне чтоб в карман влазило и иногда поработать, если работа в покатушке застала.
Почему Эрриксоны до сих пор этого не умеют и надо покупать современное хрупкое вот это вот?
Рабочий стол в 2,4" я себе тоже ярко представляю )))

Во-первых, 26 - это некрасиво, если он больше 18" ростовки или не ДХ подвес...
Я уже не говорю за всё остальное.
А вообще все эти суждения здоровых кабанов о том, что неважно на чём - оно всегда прикольно читать со своего стула

если кататься по городу то хоть (сколько там 15"-20)

ну все-же ситибайк

И для города не обязательно там 29, даже покататься по легким грунтам, даже при участии в любительском кубке Украины по XC.
L(XL) на 26-х будет смотреться не плохо

Моим спине и суставам доказывать ничего не надо. Вы здоровые - вы и спорьте.
Кататься по городу при наличии асфальта лучше, удобнее и быстрее вовсе на 3"-5" колёсах роликов. И не угонят, что немаловажно.

Марио, да ты у нас индивид)

"ортопед"
Но всегда же лучше нахватать в тело вибрации и тычков на 20% больше, чем избегать такой возможности

не всегда, от этого всегда любил объемы 2,2 и более с умеренным давлением

Вот потому, за неимением медицинской страховки в какой-либо из развитых стран, переход на найнер выходит экономически оправданным

Сбегал к мотоциклу

Красавчики! Все 3

А как на счет моей темы то?

За это время можно было успеть объехать все магазины, попробовать, подумать, так круга 2 и определиться )))

Mario писал(а):За это время можно было успеть объехать все магазины, попробовать, подумать, так круга 2 и определиться )))

+ в карму. Однозначно

Mario писал(а):За это время можно было успеть объехать все магазины, попробовать, подумать, так круга 2 и определиться )))

Ну я на работу хожу еще временами, а после работы как-то уже не до магазинов. Да и как я могу выбрать из того в чем я не разбираюсь. В общем я в целом понял, за 10000 тыс все велы почти одинаковые, чем вел дороже тем лучше, Спешиалайзед лучший среди остальных фирм, о Прайдах никто, ничего не слышал.

"Спешиалайзед лучший среди остальных фирм" заблуждение

Но тем не менее, Спеши - хороши

За 10000 все велы нормальных брендов одинаково хороши. Даже до 20000 все велы почти одинаково хороши (там, где у одного вилка лучше, у другого будут тормоза, или уровень трансмиссии)
Спеши резко хороши те, что стоят на 30-100% (утрировано) больше ближайших к ним по всем параметрам великов. Но те сравнения уже где-то 50000+
А вокруг наличия/закрепления этой вот http://bike.od.ua/forum/viewtopic.php?f=7&t=6328 даже немного срачика было

Splicer писал(а):

Mario писал(а):За это время можно было успеть объехать все магазины, попробовать, подумать, так круга 2 и определиться )))

Ну я на работу хожу еще временами, а после работы как-то уже не до магазинов. Да и как я могу выбрать из того в чем я не разбираюсь. В общем я в целом понял, за 10000 тыс все велы почти одинаковые, чем вел дороже тем лучше, Спешиалайзед лучший среди остальных фирм, о Прайдах никто, ничего не слышал.

Магазин на Екатерининской/Базарной, там по ним все могут рассказать и предложить. По отзывам о фирме - хорошо, сам пробовал только их фэт, мне понравилось.

Так а если работать без выходных, так ваще можно без велика остаться ( это ж серьёзная нагрузка, заскочить на пол часа в магазин и выбрать. . Это вам не сотку к мотоцыклу пробежаться

jazz писал(а):Так а если работать без выходных, так ваще можно без велика остаться ( это ж серьёзная нагрузка, заскочить на пол часа в магазин и выбрать. . Это вам не сотку к мотоцыклу пробежаться

Так не в этом проблема. Проблема выбрать из того о чем совершенно не знаешь. Проводя аналогию с роликами, я когда пошел покупать их, то знал, что существует несколько основных производителей качественных коньков, какие есть модели и в чем их отличия. Да и то по совету продавца в магазине купил себе фитнеса, вместо фрискейтовых что как оказалось было зря. Но повелся на аргументы что для новичков сложнее будет кататься на фрискейтах. Буквально через месяц попробовал фрискейт и они были на много удобней и маневринней, да и выгледят круче. После чего пришлось париться с продажей и как результат потеря части денег и времени.
К чему это я написал, а к тому что на форуме можно услышать несколько мнений и на их основе сделать вывод, что больше подойдет именно мне. Вместо того чтоб пойти в магаз и положиться на мнение одного человека, который заинтересован по сути продать любую из моделей, ну а решить самостоятельно подойдет ли тебе велик, после 5-10 минутного тест-драйва довольно не просто, т.к. За это время ничего понять толком не выйдет. Ну вроде удобно, вроде не скрепит, но будет ли удобно после 1 часа катания, не развалится ли вел спустя два месяца, вот что можно узнать на форуме перед походом в магаз. Да и нормальных производителей велов на много больше, чем роликов.
Простите за длиннопост

У роликов в зависимости от производителя отличается почти всё. У великов - почти ничего, кроме рамы и иногда седла с грипсами.
https://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php прочтено?

Да, еще до создания топика ознакомился.

Author, Bianchi, Cannondale, Felt, Giant, KHS, Kellys, Merida, Pride, Schwinn, Scott, Specialized, Trek
Список из памяти. Могут дополнить.
Удобство определяется правильным выбором ростовки и постановкой посадки, седлом и грипсами (а вот это долго можно под себя подбирать и никак не влияет на выбор велика). Главное тут не льстить себе и не гигантоманить - лучше промахнуться с размером в меньшую сторону, чем в большую.

Т.е. если мой рост входит в пределы от 170-180 и почти входит "от 180 и выше", то лучше брать меньший размер?
Помню как-то взял покататься какой-то ноунейм велосипед у знакомой, она коротышка и вел под ее рост. В общем на нем еле катился, требовалось очень много усилий, но то правда совсем не мой размер был.

178 - это М

Mario писал(а):178 - это М

У меня 179, в Экстрем стайле дали L, жене на 170 М. За 5 минут дискомфорта не ощутил

L + короткий вынос + немного седло вперед = лучший расклад как по управляемости так и по мощности

Тут ещё длина ног..
У меня рост 182, рама рокхоппер 29 L. И мне нужен подседел с офсетом сантиметра в три-четыре. До сих пор не нашёл. Иначе падаю вперёд и на руль наваливаюсь.. Соответственно, руки немеют. Так вот.