- Производители велосипедов, исходя из соображений, что вес велосипедиста, купившего какую-либо модель велосипеда, заранее не известен, комплектуют их амортизационными вилками с максимально жесткими пружинами под вес велосипедиста 100кг и более, т.е. чтобы велосипед мог эксплуатироваться разными людьми. При этом велосипедисты с меньшим весом вынуждены довольствоваться неудовлетворительной работой таких вилок, впоследствии задумываясь об их смене. И мало кто догадывается, что эти вилки могли бы вполне хорошо работать, если бы жесткость пружины соответствовала весу велосипедиста. При этом реальность такова, что пружины для бюджетных вилок, как правило, не поставляются производителями вилок в свободную продажу.
Но ситуация всё же не безвыходная, и такие вилки могут быть усовершенствованы путем смены железной пружины на воздушную, которая с легкостью может быть настроена под индивидуальный вес велосипедиста. Сразу оговорюсь, что подобный апгрейд наиболее рационален для вилок с полноценным демпфером (RockShox Dart 2/3, Tora, Recon, аналогичные модели от Manitou, RST и другие), хотя ничто не мешает проделать то же с любой другой вилкой.
Ниже приведен пример произведенного мной апгрейда вилки RockShox Dart 3, где железная пружина была сменена на воздушную DualAir.
Мало будет сказать, что после этого вилка стала работать лучше, она просто обрела вторую жизнь и далее будет только радовать владельца хорошей работой
Ну и, пожалуй, для многих будет интересна стоимость данного апгрейда, для этой вилки она составила 550грн(включая стоимость ТО) и может варьироваться для конкретной модели. С другой стороны представьте, сколько будет стоить новая вилка с аналогичными параметрами
