Модератор: cTc
СпасибоSatinenok писал(а):SprayMAN, я вообще не припомню в этом разделе темы, где в комментариях просто, не устраивая срача, порадовались за человека, оставив за ним право на его собственный выбор, вкус и виденье, допуская то, что все это может отличаться от вкусов других... Почему-то у нас так не умеют. Зато BGFit по аватарке проводят на раз-два
Но у вас таких хороших комментариев много в начале темы, и это здорово
Templar писал(а):пос.Котовского тоже город
admin писал(а):Видал какой там противогаз? Наука!
Про жену небыло ни слова, так что внимательность Ваша не внушает доверия... Про ладошку миф? Ну-ну... А как быть с повседневными сползаниями с седла при остановке, висеть на орехах болтая ножками? Ну-ну... Там для жены ешё осталось что-то?Mario писал(а):17.5 - моей жены, если что. Ежели кто-то читает (а может и слышит) только себя.
Про ладошку меж рамой и яек - из мифов для катунов первого дня. В приоритете всегда ЕТТ - именно этот параметр отвечает за сохранность хрящевой ткани конечностей и позвоночника. При падении вел либо ложится набок, либо ноги попросту не успевают коснуться земли.
И я таки внимательно читаю других, настолько внимательно, что орфография иногда на слезу пробивает.
По поводу орфографии - я Винни Пух! 
Та да! А главная моя вина в том, что я вообще побеспокоил местное общество с идеальными представлениями о велосипедах своим непотребом, сомершенно несуразно собранным, поколебав их внутренний мир. Более я не стану никому ничего показывать и объяснять, неблагодарное дело это. Наверное азимут вызвал бы гораздо меньше негатива чем мой вел... ПечальMario писал(а):Прошу всё же отметить, что срач развёл не я. Я лишь поинтересовался "вкусом о размере рамы", а у ТСа или нога с педали сутра соскочила, или ещё чего. Бывает.
Templar писал(а):пос.Котовского тоже город
admin писал(а):Видал какой там противогаз? Наука!
Бла-бла и уровень срача в теме уже просто зашкаливает...Mario писал(а):Догадаться, что упоминание о посадке на малой раме никак не говорит о регулярном её использовании - не ?
С повседневными сползаниями - вел вбок, т.е. также, как и с повседневными "залазиниями." При остановке длины моих рук/ног вполне позволяют дотянуться до светофора/поребрика, не вставая из седла. Ежели светофор долгий, то на раму и можно сесть бедром.
По поводу орехов: и жене хватает, и некоторым Винни Пухам при доверительном невнимании.
Надеюсь, эгоцентризм на дороге имеет меньшую степень, чем наблюдаемый форумный? Вопрос риторический - чистое выражение надежды и пожелание добра.
И всё-таки последний укол должен быть за Вами... Спасибо за пожелание безопасных дорог.Mario писал(а):Адекватного мировосприятия и безопасных поездок.
Вот именно. Главное катать в удовольствие для себя, а где и как - личный выбор каждого. А то взяли и перебили человеку всю радость.Но топикстартер вправе сам решать как его использовать
Как говорится, потому что могут!ездят же на адских джипах по городу
Так небыло бурной реакции на первый вопрос, он был вполне ожидаем. И я впооне спокойно дал на него исчерпывающий ответ. Но это начало переходить в спор и страсти разгорелись. Думаю стоит обоим успокоиться и хотя б остаться при своём мнении.Mario писал(а):Причём тут уколы?
Я вообще не понял подоплеки столь бурной реакции на весьма простой вопрос.
Я же выше писал, что люблю покатушки по грунтам. Думаю все согласятся что мтб как универсал лучше, чем шосс как универсал. Держать два вела желания пока не имею.zima писал(а):Блин,ну зачем? Вел зачетный, даже очень,теперь самое время себя подтянуть до уровня вела,на этом велике действительно отлично прокатить на глеке,по асфальту такой вел будет "страдать"-ему канри нужно!!! Но топикстартер вправе сам решать как его использовать,ездят же на адских джипах по городу ))).
Ошибаетесь. Я замерял по середине рамы, упёршись спиной в седло. И отлично дотягиваюсь до педалей не переваливаясь в стороны. Думаю стоит меньше представлять как это выглядит судя по фоткам, ибо мало кто способен осознать реальные пропорции по фото, не имея дело с найнерами в реальной жизни...Olegator писал(а):если автор утверждает что стоя на земле между рамой и промежностью 5см. то я не представляю как он потом дотягивается до педаль сидя на седле.
хотя возможно он замерял возле возле рулевого стакана.
байк клевый но рама маловата.
гы-гы, у меня их аж триибо мало кто способен осознать реальные пропорции по фото, не имея дело с найнерами в реальной жизни...
Templar писал(а):пос.Котовского тоже город
admin писал(а):Видал какой там противогаз? Наука!
Тогда лично мне не понятно, как можно с более высокой рамой комфортно ими пользоваться? И я опять таки не понимаю к чему сыр-бор? Если даже на сайте ростовка 18" попадает под мой рост? Рама по длине не короткая. Если кому просто не нравится низкая рама по внешнему виду - Ваше право, собирайте себе велосипеды на свой вкус, зачем убеждать меня, что мне удобнее именно так, а не этак? Выходит, все знают что мне лучше исходя только из нескольких фоток и субьективного мнения?Olegator писал(а):гы-гы, у меня их аж триибо мало кто способен осознать реальные пропорции по фото, не имея дело с найнерами в реальной жизни...
Неугомонный тролль, может хватит сарказма? Реально достал!Mario писал(а):Циклокрок о 622*44 - мне тоже, видимо, не осознать реальных пропорций.
Вынос, положение седла - это ещё будет меняться, от 4 км которые я проехал, понять как всё идеально под себя настроить трудновато. А рожки не для растяжки, они для смены положения рук и только, если посмотреть внимательней, то можно заметить, что рожки маленькие.me][ писал(а):Как не крути, а рама маловата:
1) подсидел с офсетом
2) седло сдвинуто назад
3) вынос 100 мм
4) рожки для растяжки
5) 178 больше подходит к диапазону 175-190 чем 165-180.
6) как человек который проездил 4-5 лет на маленькой раме говорю сразу что это заметно по фото просто вела.
П.с. чем чревата маленькая рама если большая от именитого бренда пошла по швам http://bike.od.ua/forum/viewtopic.php?p=319530#p319530
Ну вот и чудненько! Только я по пивку! Надеюсь при личной встрече всё станет на свои места. А теперь попрошу пообсуждать что-то другое: нефеншуйные сочетания цвета, количество звеньев цепи и ворсинки на новых покрышках, для разнообразияMario писал(а):Никто не утюжит.
Увидели железяку и любопытствуем.
Хорошая велка. Будет бескомпромиссно катать и радовать (и в Giant всяко не дураки).
Серебристый хоть и много проще, но симпатичный был
Скоро настоящая весна / лето - покатушки, знакомства и взаимное понимание того, что мокрый коньяк всяко лучше сухих букв
Практически весь список деталей был перечислен в ходе рассказа, списка я не делал намеренно, не барахолю же я его в конце концов. А седло пришло ещё с прошлого велосипеда, его ставят многие байкеры, т.к. оно очень удачное, довольно мягкое и вполне подходит как для дорог, так и для лёгкого КК. Но оно будет меняться, оно довольно сильно потёрлось и я уже присматриваю кк варианты сёдел.karluha писал(а):Было бы неплохо увидеть список велодеталей, из каких состоит данный велосипед.
И какова причина покупки шоссейного седла на горный велосипед?
Спасибо! Вилку выбирал по критерию: цена/доступность ремонта и обслуживанияЛёсик писал(а):Хороший байк получился, поздравляю с обновкой
Интересно по каким критериям ты выбирал вилку...
