Нет времени для тренировок?

[admin]

Британские учёные Канадские физиологи из Университета Макмастер выяснили, что минута упражнений на пределе выносливости может заменить 50 минут тренировок – для сердечно-сосудистой системы результат будет одинаковым. Минута распределяется на три отрезка по 20 секунд, растянутых на 10-минутную тренировку.

Исследователи сравнивали спринт-тренировки (sprint interval training, SIT) с тренировками средней эффективности (moderate-intensity continuous training, MICT). Для этого группа из 27 человек, ведущих малоподвижный образ жизни, в течение 12 недель занималась тренировками на велотренажёрах по различным методикам.

Часть группы занималась по методу SIT, где используется три 20-секундные интервала, предназначенных для «выкладки» в полную силу. До и после каждого интервала идёт 2-минутный разминочный.

Другая часть занималась более классическими тренировками MICT, где 45 минут необходимо крутить педали, доводя пульс до 70% от максимума. До тренировки полагалось делать 2-минутную разминку, а после – 3-минутную заминку.

Контрольная группа людей, изучаемых в эксперименте, не участвовала в тренировках.

Измерение проводилось по таким индикаторам здоровья, как чувствительность к инсулину и кардиореспираторное состояние. После 12 недель тренировок у представителей обеих тренировавшихся групп отмечены поразительно схожие признаки прогресса. Кардиореспираторное состояние измерялось по пиковому поглощению кислорода – у обеих групп оно увеличилось на 19%.

ссылка на видео

«Большинство людей жалуется на нехватку времени как главный фактор, препятствующий их физической активности,- говорит ведущий автор исследования, кинезиолог, профессор Мартин Гибала [Martin Gibala]. – Наш подход доказывает, что вы можете выбрать интервальные тренировки, которые по времени будут более эффективными, а по результатам – сравнимыми с традиционными. При этом основной принцип тренировок сохраняется вне зависимости от их вида. Бег вверх по лестнице в обеденный перерыв также может быть эффективным физкультурным занятием».

https://geektimes.ru/post/275120/

[Sting]

У нас так половина любителей по шоссе в 07,00 шарашит) Только не всегда помогает.

[ivitaliy]

Нельзя сказать, что это открытие. Селуянов писал об этом еще в начале 90-х. Вопрос в том, сколько понадобится еще времени, чтобы отбить привычку выработаную почти веком, и наконец перестать делать вкатывание?

[Paolo]

..

[alexzam]

Нельзя сказать, что это открытие. Селуянов писал об этом еще в начале 90-х. Вопрос в том, сколько понадобится еще времени, чтобы отбить привычку выработаную почти веком, и наконец перестать делать вкатывание?

Бредни. Выкатыаание тренирует помимо всего: силу духа, выносливость, терпение. Одними присяданиями не достичь успеха! Пример тому гранды велоспорта. Попробуй выкатить в группе без наката))

[Mario]

Постом выше смешаны воедино понятия "сила духа" и "терпение".
Спринты - про силу духа. Классические выездки - про терпение. О том и статья

[NikitaS]

У нас так половина любителей по шоссе в 07,00 шарашит) Только не всегда помогает.

Помогает! Результат не заставит долго ждать: 2 месяца и прогресс виден. Кто хочет лучше ездить на шоссе - пишите тренеру, Андрею Гладкому. Не реклама, констатирую факт, как участник этих выездов.

[Sting]

Главное чтобы на весь сезон хватило, по весне почти все резкие.

[NikitaS]

Нельзя сказать, что это открытие. Селуянов писал об этом еще в начале 90-х. Вопрос в том, сколько понадобится еще времени, чтобы отбить привычку выработаную почти веком, и наконец перестать делать вкатывание?

Бредни. Выкатыаание тренирует помимо всего: силу духа, выносливость, терпение. Одними присяданиями не достичь успеха! Пример тому гранды велоспорта. Попробуй выкатить в группе без наката))

Приседания, штанга и выпрыгивания - только в межсезонье, да и для трековиков больше. Куда ты рост в велоспорте склоняешь - не совсем понятно, Витал.

[Дима]

Наверно тебя огорчу, но комплекс офп в зимний период полезен, а верней обязателен для велосипедистов любого направления.
Никита, не неси чушь, в очередной раз

[me][]

вот почему, почему не имея всяких там тренировок и планов (один раз только план ОФП был, да прирост, ну времени нет на такое) получается ездить довольно не плохо то же шоссе?
наверное потому что надо ездить каждый день, наверное потому что надо ездить подъемы, наверное потому что нужно относиться к этому по проще...?

[Mario]

Просто у тебя большое доброе сердце

[Beetle]

А большое оно почему? Потому что накат есть. Ну а доброе, потому что есть велосипед.

[Beetle]

Минута распределяется на три отрезка по 20 секунд, растянутых на 10-минутную тренировку.

По идее, я примерно так на работу езжу, только не десять минут, а 20+-.
Ну так вот, как только начинаешь ездить дальше, сразу растет и спринтерская скорость и средняя. Так что не знаю, не знаю, что там канадцы намеряли.

[admin]

А большое оно почему? Потому что накат есть. Ну а доброе, потому что есть велосипед.

ссылка на видео

[Mario]

А мне на работу всего 6 минут велом, если бодро.
Работа нравится.
Беда...

[ter]

Воспользуйся методо Бармалея-66
ссылка на видео

[Mario]

А Поскот с пердящими в это время машинками куда деть?
Не каждый же день Пересыпь заливает.

[Beetle]

А мне на работу всего 6 минут велом, если бодро.
Работа нравится.
Беда...

Через Холодную Балку...

[Mario]

Лучше уж через Куяльник )))
В этом офисе душа нет. Потому 6 минут. Будет теплее - будет дольше

[NikitaS]

Через холодную балку только мне мозгов хватает ездить с посёлка на работу. )))) Трешка туда-сюда 60км, хвать рюкзак и на работу ещё +20 ))) вечером обратно. 100 за день тяжело все-же. Даж не знаю что жрать надо, чтоб так делать каждый день.

[Paolo]

Последние полторы недели во время короткого b2w начал пользоваться данной рекомендацией. Ну и конечно дополнительно возможной она стала благодаря контактным педалям. Респект и уважуха советчикам!
За столь короткий интервал начал проявляться эффект. Сейчас в основном двигаюсь на звездах 2-4 и 2-5. На 2-5 по прямой разгоняюсь до 35-36 км/ч. Дальше на 2-6 до 38-40 км/ч. Каденс сумасшедший и начинается.. хаа-ахаа-аххаа..
Но зато появился "взрыв" энергии, когда необходимо резко ускориться.
Начинаю задумываться о том, что нафиг мне не нужен новый велик. Может стоит просто этот проапгрейдить в виде новой вилки, чтоб рукам было комфортнее. Вспомнилась фраза препода по информатике: "Если вы научитесь работать на таких компьютерах, то любые совершенные вам будут по плечу." А учились мы тогда под DOS на 8086 с винтом в 20 Мб, оперативкой 640 кБ и 5" флопами на 720 кб. 3,5" флоп на 1,44 Мб казался божественным провидением.

[Mario]

Сейчас в основном двигаюсь на звездах 2-4 и 2-5. На 2-5 по прямой разгоняюсь до 35-36 км/ч. Дальше на 2-6 до 38-40 км/ч. Каденс сумасшедший и начинается.

На шоссике?

[Paolo]

на команче ниагаре
Шоссик пока в планах

[fatman]

Последние полторы недели во время короткого b2w начал пользоваться данной рекомендацией. Ну и конечно дополнительно возможной она стала благодаря контактным педалям. Респект и уважуха советчикам!
За столь короткий интервал начал проявляться эффект. Сейчас в основном двигаюсь на звездах 2-4 и 2-5. На 2-5 по прямой разгоняюсь до 35-36 км/ч. Дальше на 2-6 до 38-40 км/ч. Каденс сумасшедший и начинается.. хаа-ахаа-аххаа..
Но зато появился "взрыв" энергии, когда необходимо резко ускориться.
Начинаю задумываться о том, что нафиг мне не нужен новый велик. Может стоит просто этот проапгрейдить в виде новой вилки, чтоб рукам было комфортнее. Вспомнилась фраза препода по информатике: "Если вы научитесь работать на таких компьютерах, то любые совершенные вам будут по плечу." А учились мы тогда под DOS на 8086 с винтом в 20 Мб, оперативкой 640 кБ и 5" флопами на 720 кб. 3,5" флоп на 1,44 Мб казался божественным провидением.

судя по описываемому железу, тебе не более 40 лет, ну может 37-38. Тогда ты просто обязан знать, кто такой Григорий Бенционович Остер, тем более, что наш земляк. И какой жанр сатиры он создал.
Так вот эта тема где-то перекликается с его нетленкой

[Paolo]

судя по описываемому железу, тебе не более 40 лет, ну может 37-38. Тогда ты просто обязан знать, кто такой Григорий Бенционович Остер, тем более, что наш земляк. И какой жанр сатиры он создал.
Так вот эта тема где-то перекликается с его нетленкой

Пара книг "Вредных советов" имеется. Иносказательный жанр сам часто использую, для этого и тренируюсь быстро крутить педальки..
Но как эта тема перекликается с его нетленкой не понял. Слишком иносказательно сказано. Хотя есть конечно пара версий. Но лучше скажи прямо, что именно тебя печалит в этот раз, можно в личку. Скорость снижать не буду..

[fatman]

а тем перекликается, что бешеный каденс на пару километров для физухи может и имеет равноценный эффект, но совершенно невозможен на дальняке.
Почему в профессиональном спорте разводят спринтеров и марафонцев по разным углам?
я вон со своей округлой формой при моем желании тоже могу вжарить 110 каденса и пульса 180 километра так на полтора, но зачем? я предпочту 80 rpm на 140 bpm на 100 km

[Paolo]

а тем перекликается, что бешеный каденс на пару километров для физухи может и имеет равноценный эффект, но совершенно невозможен на дальняке.
Почему в профессиональном спорте разводят спринтеров и марафонцев по разным углам?
я вон со своей округлой формой при моем желании тоже могу вжарить 110 каденса и пульса 180 километра так на полтора, но зачем? я предпочту 80 rpm на 140 bpm на 100 km

О.. теперь все по полочкам!
Да Я это прекрасно понимаю, что дальняя поездка с высоким каденсом вообще не совместима. Но эффект быстрого разгона мне сейчас нравится.
На легких передачах начал намеренно ездить, чтоб уменьшить нагрузку на колени. Передача крутится легко, есть возможность какое-то не продолжительное время крутить быстро. Потому как во всех дальних поездках в этом году болело каждый раз под каким нибудь коленом. Чего раньше не случалось. Связываю это с отсутствием наката в этом году.

[me][]

а накат какой?
высокий каденс бьет сердце, низкий - колени

[Дима]

а накат какой?
высокий каденс бьет сердце, низкий - колени

Правильно, по этому бревет, там можно ехать с каденсом 60, на протяжении 300км, убивает сразу всё - и колени и суставы и умение управлять великом