(Закрыто)Куплю синглспид (или фреймсет)

[MachineCult]

Доброго времени суток,уважаемое велосообщество.
Собственно,жизнь привела к хотелке "нужен вел".Как говорят на вашем жаргоне,для "матрасной езды за хлебушком"

Вводные:
Рост 174-176см
Вес 50кг
Где катать:90асфальт/10грунт

Хотелки:
1.Синглспид (или дропауты,позволяющие переделку под него)
2.Современные стандарты по узлам для возможности хоть минимального апгрейда(насколько я понял,у ХВЗ с этим проблемы)
3.28е колеса
4.V-brake

Лучшее,что нашел в Украине из новых по подходящему бюджету,это Comanche Tabo,8100грн.
Б/у хотелось бы дешевле,конечно.

Ну или с удовольствием альтернативные варианты от "знающих"

Номер для связи +380671227986,Viber, Telegram.
На звонки редко есть возможность отвечать,пишите.

[ter]

У хвз проблемы с апгрейдом только в части замены вилки и рулевой колонки. Ибо советский дюйм был метрическим и, соответственно, отличался от буржуйского
В остальном никаких проблем с установкой подходящих буржуйских компонентов типа втулок, шатунов, руля и прочего добра вплоть до дуалов.
А, с вибряками проблемы, да. Напаивать или наваривать пивоты надо. Впрочем, клещи даже родные вполне работают. Хотя более свежие туристические работают получше.

[MachineCult]

https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-ve ... E9r05.html

Я пока не очень силён в веломеханике и ценообразовании,это нормальный вариант для переделки в сингл за свою цену?

[Stiker]

https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-ve ... E9r05.html

Я пока не очень силён в веломеханике и ценообразовании,это нормальный вариант для переделки в сингл за свою цену?

Одни противоречия. Если не силен в веломеханике, то зачем заниматься переделками? Покупай что есть и катайся. Если же есть желание погрузиться в веломеханику (конечно же при условии наличия рук, инструмента, энтузиазма, желания и финансов) то можно практически из чего угодно слепить желаемое.

Вот ссылка на форум по крокодилам, вдруг поможет: https://krokovod.org/forum/

[ter]

То, что по ссылке, то бишь ХВЗ Турист, легко в сингл преобразуется. Самый простой способ - попросту укоротить цепь и убрать переключатель с манеткой.
Только я б его не советовал - поздние годы, он из 90-х. Одному аллаху ведомо, из чего эта рама, что у неё с геометрией и во сколько выльется её таки приведение в чувство.

P.S. Вчерась побывал в часто описываемом на Кроководе месте - на объекте Дача, совсем слегка поучаствовал в работах. Туда ехал на выданной гостевой Украине - встречали меня с нею. Весьма приятно идёт по грунтовым тропкам, однако.

[admin]

Дык рама — сталюка, найнер опять же. )

[ter]

Агга. Но реально приятно ехалось. Аж необычно и непривычно. Впрочем, конкретно на ней ещё и задний обод стальной. Передний хозяин поставил алюминиевый, чтоб передний ободной тормоз работал. Даже с учётом дачного алкобайка, говорит, с одним задним ножным тормозом - не дело.

Приятности добавил родной Украиновский руль, установленный вверх ногами. То бишь не вверх поднятый, а опущенный вниз.
Вот так вот:

[admin]

И седло укрБрукс. )

[MachineCult]

Форум кроковода с ходу переворачивает былые представления о велосипеде.Великолепное чтиво(даже для "общего развития" без практических самосборок).
Спасибо.

https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=30&p=6

[Kize]

Написал в ЛС. Спасибо за внимание.

[MachineCult]

Успешно приобретено,закрыто.