Все началось с того, что год назад выбирая себе новый вел неожиданно для себя выбрал кросовый гибрид Bergamont Beluga Sport. Меня покорили большие (28") колеса. Возвращаться к 26" желания небыло совершенно. В течении года я слегка изменял вел, пытаясь выжать из него то, что подойдет мне лучше всего. Т.к. большинство моих покатушек проходит по грунтам или по таким асфальтма, которые и дорогой назвать трудно, то я всегда тяготел к бОльшей резине. Пределом для моей рамы стала резина 622 х 47 (28" х 1,75"). Но как всегда хотелось большего... И так.. встречайте: фулл кастом Бомж-Хромоль Найнер





Рама - Red Line Monocog 2008 CrMo
Вилка - хз, на ebay за 19,90 продавалась... сталюка
Эта рама с удовольствием (читай - с достаточными зазорами) приняла резину Maxxis Cross Mark 29" x 2.1"

Другим моим вело-извращением увлечением стали планетарные втулки. Началось все с вела, который я построил для зимних катаний на базе рамы хвз (можно посмотреть тут, хотя сейчас этот вел выглядит совсем по-другому )
В итоге, вот, что у меня получилось:




Планетарная втука Alfine SG-S501 - 8 скоростей.

Вел собран и обкатывается. Накатал пока только около 100 км, но эта сотка уже подарила много новых приятных ощущений

Красивый, лаконичный, функциональный!

Раму бы еще покрасить модненько.

yuriki писал(а): Красивый, лаконичный, функциональный!

Спасибо!

Kalluminatibike писал(а):Раму бы еще покрасить модненько.

Обязательно покрашу! Только, наверное, после этой зимы.

...вот интересно, на гонке типа прошедшего куяльника с рельефом вверх-вниз влево вправо 29-е имели бы какое-то преимущество в сравнениии с 26... или не очень?)

targitai писал(а):...вот интересно, на гонке типа прошедшего куяльника с рельефом вверх-вниз влево вправо 29-е имели бы какое-то преимущество в сравнениии с 26... или не очень?)

Пока сказать не могу. Но вчера прокатился по трассе по которой гоняют на квадроциклах. Она представляет из себя такой памп-трек, только торчки по 2,5 метра высотой . В общем, раньше (на бергамонте с колесами 28х1.75) я не мог заехать на большую часть этих торчков. Тут - все получилось

Ваше велосипед - великолепен в своем минимализме.) От души рад! Сам хотел и хочу хромолевую 29"ку, а пока катаю на 28" Bergamont Helix N-8.

prorva, спасибо! Бергамонт - тоже очень хорошие велосипеды выпускает.

Expier, клево-клево, очень понравился вел. люблю такие штуки.

видно, что на задних проушинах ставили дисковый тормоз, либо примеряли либо ездили.
твоя работа? почему от дисковых отказался?

Expier писал(а):(на бергамонте с колесами 28х1.75) я не мог заехать на большую часть этих торчков. Тут - все получилось

искренне рад! )
...это да... проверил уже... тоже хочу попробовать 29 -ю резину влепить, тем более зима впереди... по сугробам..... красота...)

Graceland писал(а):видно, что на задних проушинах ставили дисковый тормоз, либо примеряли либо ездили.
твоя работа? почему от дисковых отказался?

Не, эта рама бэушка из амереги Видимо, амереганец катал с дицками. Сам поставил вибряки сознательно из-за двух причин:
1. Они у меня были
2. А какие еще причины нужны? Ну ладно: я считаю, что бряки надежнее и уж точно легче )) хотя эт канешн смешно, когда речь о такой вот хромолевой малютке в двадцать первом росте ))

targitai писал(а):проверил уже...

Сегодня рысячил чутка по Глечеку. Забавно так на этом веле Особенно прикольно когда холмик проезжаешь, и ждешь, что передняя звезда ну сто пудов чирканет... а она проходит Аж смешно становится от того, что пытаешься как-бы отодвинуться от рамы ожидая удар снизу.... Ну вроде как эффект от компьютерных стрелялок в детстве: пытаешься увернуться туловищем от пули, летящей на "тебя" из монитора )))

я тожe нa 28 колeсaх нa гибридe, вeл прaдо стaрый, щя ищю новую рaму и нa рaмы под 26колeсa дaжe нe смотрю! вeл клaсный, особeнно колeсa.

Весьма !

Expier, Да г--но у тебя велосипед! И колёса г--но! И Втулка твоя г--но! И......

Да шутю! Суперский! И планетарка это тема! Я на трёхскоросной ездил в 97 году. Весчь! Пох.. ей болото!

Вот сам думаю про большие колёса

Тон задают покрышки
И да, интересно, что это за маленькие коричневые пятна на раме в районе дропаутов (третья фотка)? На ржавчину похожи

KTO, maorrin, спасибо

maorrin писал(а):что это за маленькие коричневые пятна на раме в районе дропаутов (третья фотка)? На ржавчину похожи

Да, так и есть Рама не новая - повидала не мало (это просто на фотках еще не все "прелести" видны ).
Но, думаю, что эту зиму катать буду так. А красить, скорее всего, уже к следющему сезону.

Expier, я думал, что "хромолевая" рама предполагает наличие в сплаве достаточного кол-ва этого самого хрома и молибдена, чтобы хотя бы не ржаветь. Надеюсь, всё-же, что процент добавок выше процента случайных примесей.
P.S.: я вовсе не говорю, что рама плохая, не могу судить. Но ржавчина чуток расстраивает.

Посмтрим, как он перенесет нашу зиму. Судя по состоянию рамы - ее эксплуотировали нещадно (есть даже вмятина от удара). На раме уже появилось пару новых коцок (сам старался ) - посомтрим, что будет на месте этих коцок после зимы.
А по поводу ржавеющих рам... у меня есть ХВЗ 1977 года. Ту раму, мало того, что красили минимум 3 раза (а еще и хромировали 1 раз) - так со временем просто выкинули на улицу... В общем ржавая была полностью... Но чтоб вот на чем-то это сказалось После пескоструйки и покраски - как новая

jazz писал(а):Expier, Да г--но у тебя велосипед! И колёса г--но! И Втулка твоя г--но! И......

так, на велик и хозяина оного, не гнать - это моя парафия:)

badlink писал(а):так, на велик и хозяина оного, не гнать - это моя парафия:)

О, пришел гонитель
Ты давай выезжай кататься. Я уже и седло поменял, и тормоза перенастроил и все остальное сделал, шоб ты второй тестдрайв провел

Expier писал(а):Ты давай выезжай кататься. Я уже и седло поменял, и тормоза перенастроил и все остальное сделал, шоб ты второй тестдрайв провел

не могу, велик после куяльника, в болоте стоит до сих пор:)

badlink писал(а): не могу, велик после куяльника, в болоте стоит до сих пор:)

катастрофа))))

maorrin, хромолево-молибденовая подразумевает, к сожалению, только повышенную вязкость и твердость. а вопросы ржавых пятнышек - это к нержавке ((-;

Graceland, ну одной из особенностей сплава 4130 (а как заявляет производитель - именно из такого сплава изготовлена эта рама) как раз является повышенная корозионная стойкость... но дело-то в том, что она повышенная по сравнению с обычной сталюкой...

вел красавец, реально!!! Бомба стальная!
Повышенная коррозионная не предполагает отсутствие рыжих пятнышек! Она предполагает то, что кусок из повышенного сопротивления сплава сгниет очень намного позже, чем из обычного

Вел симпатичный, впрочем недавно приятель с нашего форума заезжал в ЭС на титановом(!) 29-м, сварен где-то в Штатах.

Vadim, спасибо!

Vadim писал(а):Повышенная коррозионная не предполагает отсутствие рыжих пятнышек! Она предполагает то, что кусок из повышенного сопротивления сплава сгниет очень намного позже, чем из обычного

именно так
admin, спасибо! титан - это следующий этап)))

Классный вел получился! Поздравляю! Рад видеть что идея 29er набирает обороты.
мое ИМХО - сталь, кожаный брукс это хорошо,
планетарка - не знаю, на любителя,
а вот руль надо широкий флэт и вынос покороче, тогда и выдергивать будет легче, и рулить интересней.

Olegator, спасибо, Олег.

Olegator писал(а):руль надо широкий флэт

до того, как я поставил этот руль, я тоже думал, что мне только флэтбар удобен будет и этот я ставлю исключительно до покупки нужного флэта... но после того как покатался с таким рулем как-то ничего менять не хочется... вот как-то подошел он сюда... ну, в общем, посмотрим, как оно дальше будет.

про сидушку ни слова ...
но видать по всему - удобная
что за модель?