Тренировки на ТЗ

[koter4]

Привет велобратья и велосестры
В общем отважился я на написание темы. Суть вот в чем: я после работы (18:00 +/-) каждый день катаю по трассе здоровья и был бы только "за" тренироваться в компании. Приглашаю на катание. Часто после тренировки спускаюсь к морю поплавать. В среднем занимает все до 1 часа +/- времени.
П.С. Велосипед шоссейный .
П.П.С. тел для связи +38067 445 7978

[ANeVIL]

раньше не выезжаешь?

[admin]

Стремное дело.

[ANeVIL]

какое?

[me][]

дело каталкой пахнет

[admin]

Сравнительно недавно знакомый на шоссере (есть на форуме) поломал себе все что только мог на ТЗ. Куча операций (и ещё вытаскивать спицы) насколько я помню. Ехал, никого не трогал, что характерно.

Опять же вчера разговаривал с другим человеком, который часто бывает на ТЗ. Говорит что скорые вызывают не так редко как хотелось бы. Часто короче.

ТЗ - мутное место. Как для тренировок во всяком случае. Или рано утром или вне сезона. А лучше и то и другое.

[ANeVIL]

ну тут у каждого своя тренировка;)
в целом там по километрам особо негде разогнаться...

[Дима]

ну тут у каждого своя тренировка;)
в целом там по километрам особо негде разогнаться...

а ты глянь сегмент в страве по трассе здоровья - очень много узнаешь

[ANeVIL]

нет стравы...

[admin]

Там как бы гонки проводят и очень здоровско.

Людей бы куда-то, вместе с собаками и цены бы ТЗ не было.

[bikeodd]

нет стравы...

Нет Стравы ... Нет проблем!!!
Напомнило мне анекдот: "Нет ножек - нет конфетки."
PS
Еще, если нет счетчика на веле, то вообще - счастливый человек!
Можно даже изречь:
Счастливый велосипедист за средней не наблюдает!

[HTC]

Увидел едущего по ТЗ - Убей! На том свете зачтётся!

[HTC]

Велодорожки должны быть прописаны (проложены) НЕ возле пешеходных.

[HTC]

Но я это про ту часть которая от там где военнные моряки ходят.

[HTC]

"Бушующее море и небо как свинец", проверял. Отгоняет собак, комаров, и всех остальных.

[koter4]

отвлечься с вами нельзя, нафлудили тут понимаешь-ли )) Рррр.
То "ANeVIL" раньше никак не могу, работа заканчивается в 18 (
Ежели опасно на ТЗ тренироваться, кто тогда где катает?

[Paolo]

Не столько ТЗ опасна для тебя, сколько ты - ВЕЛОСИПЕДИСТ опасен для ТЗ с непомерно большей скоростью, чем встречный/попутный/поперечный поток пешеходов, а в особенности детям.
ТЗ вообще нужно закрыть для скоростных двухколесников и роллеров в сезонное время!. Скорее всего к этому придут, но значительно позже, когда будет отстроена велосипедная инфраструктура в самом городе.

а по поводу где катать?
От площади 10-го Апреля до Грушевского/начала Киевской трассы - 11 км - 20-30 минут, а дальше по Киевской много шоссеров.
От площади 10-го Апреля до Маршала Жукова/Глушко - 7,5 км - 15-20 минут, а дальше Малодолинское-Дальник-Грибовка и иже с ними.

[Duncan]

Не столько ТЗ опасна для тебя, сколько ты - ВЕЛОСИПЕДИСТ опасен для ТЗ с непомерно большей скоростью, чем встречный/попутный/поперечный поток пешеходов, а в особенности детям.
ТЗ вообще нужно закрыть для скоростных двухколесников и роллеров в сезонное время!. Скорее всего к этому придут, но значительно позже, когда будет отстроена велосипедная инфраструктура в самом городе.

а по поводу где катать?
От площади 10-го Апреля до Грушевского/начала Киевской трассы - 11 км - 20-30 минут, а дальше по Киевской много шоссеров.
От площади 10-го Апреля до Маршала Жукова/Глушко - 7,5 км - 15-20 минут, а дальше Малодолинское-Дальник-Грибовка и иже с ними.

но тут палка о двух концах, ездить по городу и по трассе, где есть приличный процент неадекватов тоже опасно.
О велосипедной инфраструктуре пока можем мечтать.

[Дима]

но тут палка о двух концах, ездить по городу и по трассе, где есть приличный процент неадекватов тоже опасно.
О велосипедной инфраструктуре пока можем мечтать.

знаете, как раз по трассе, этих самых неадекватов нет.
может потому что, у тебя есть почти полоса обочины, и водители в основном едут больше 80 в второй полосе, т.е. ты от них зачастую через одну полосу

[ANeVIL]

но тут палка о двух концах, ездить по городу и по трассе, где есть приличный процент неадекватов тоже опасно.
О велосипедной инфраструктуре пока можем мечтать.

знаете, как раз по трассе, этих самых неадекватов нет.
может потому что, у тебя есть почти полоса обочины, и водители в основном едут больше 80 в второй полосе, т.е. ты от них зачастую через одну полосу

в городе?

[bikeodd]

но тут палка о двух концах, ездить по городу и по трассе, где есть приличный процент неадекватов тоже опасно.
О велосипедной инфраструктуре пока можем мечтать.

знаете, как раз по трассе, этих самых неадекватов нет.
может потому что, у тебя есть почти полоса обочины, и водители в основном едут больше 80 в второй полосе, т.е. ты от них зачастую через одну полосу

в городе?

Мама, а где я сейчас? Помогите!

[Mario]

Paolo, чта?
У меня при пеших прогулках по ТЗ пересечений с велосипедами минимум - ходил по тротуарам, до того, как это стало мэйнстримом. Другой вопрос, что у нас "сэло всякое" умудряется пешком ходить по правым полосам вполне себе дорог общественного пользования, ещё и мычать что-то.
На ТЗ трениться в сезон опасно.
Да и в целом шоссик в Одессе - затея на любителя

[Paolo]

Paolo, чта?

Ну?.. А Я о чем?
ТЗ в сезон опасное место с огромным количеством разжаренных на Солнце и расплавленым мозгом отдыхающих из других мест в особенности.
Раздвинься море..

Марк ты сравниваешь себя, думающего как веллер и роллер, крутящего при перестроении головой, как сова и "массу"..
Или по твоей логике все так как ты ходят. А истерзаных и избитых на ТЗ агенты подбрасывают, чтоб народ не скучал?

[Mario]

В Одессе можно и пешком врезаться в пешехода. Люди-голуби.
Я о твоём предложении закрыть ТЗ для всех, кроме пешеходов.

[ANeVIL]

в городе?

Мама, а где я сейчас? Помогите!

жаль маму....

[Paolo]

В Одессе можно и пешком врезаться в пешехода. Люди-голуби.
Я о твоём предложении закрыть ТЗ для всех, кроме пешеходов.

Оставить ее для бегунов и прогуливающихся.
И чтоб разгрузить негативную составляющую велоспорта на ТЗ.
Либо ограничить скорость передвижения 15-20 км/ч, чтоб успевали тормозить особо безголовые. Я сейчас не говорю о постоянно двигающихся на велосипеде. Сам сегодня оттормозился в ноль с жутким скрипом резины по асфальту со скорости в районе 30 на дистанции 2-3 метра, потому что водила двигавшийся впереди меня решил молниеносно без поворотника припарковаться. Но такая реакция не у всех, правильно? Можно и замечтаться. Особенно в расслабухе на ТЗ.

Велодорожка должна быть отделена от пешеходной бетонным забором или препятствием, которое будет неудобно переступать. И отнесена на почтительное расстояние параллельно пешеходной.

[Mario]

Жена бегает по верхней ТЗ. Крутит пальцем у виска, когда слышит о бегающих по асфальту (и целиком права).
Гуляем, повторюсь, по тротуарам. Помещаемся там компаниями по 4-8 человек (наверное потому, что в наших генах не закрепилась традиция ходить кагалом во всю ширину дороги).

[SUPERDAN]

Лосям, которые в стиле "разойдись море - гамно плывёт" прёт по велодорожке, носящей рекомендательный характер, отдельный привет. Может лучше чтоб этих 2 белых полосок и не было(иногда такие мысли проскакивают), подтверждаю тезисы по поводу с утра, не в сезон.

[me][]

если ходить по тротуару, то как бы побоку, хоть там лоси, олени , кабаны на той велодорожке

[bikeodd]

... я после работы (18:00 +/-) каждый день катаю по трассе здоровья и был бы только "за" тренироваться в компании. Приглашаю на катание. Часто после тренировки спускаюсь к морю поплавать. В среднем занимает все до 1 часа +/- времени...

Необходимо указать некоторые данные тренировки (помимо времени): темп или среднюю, километраж или сколько кругов. Тогда каждый сможет рассчитать свои возможности и интересы.

Несколько смущают фразы "тренироваться" и "катание" - тут необходимо определиться. Если все занимает до часа с купанием, то это уже мало смахивает на треню (по моему мнению).

PS
Если человек КАЖДЫЙ ДЕНЬ катает по ТЗ после 18:00, то он уже должен понимать "что к чему" на этом участке дороги. Учить его нет смысла - у него своя голова на плечах.