Natashi писал(а):Думаю, что при таких условиях, организация была даже на очень хорошем уровне.....
а участники должны расчитывать свои силы и возможности самостоятельно, ведь в инете не раз рассказывается о возможных трудностях в марафоне Куяльник и все об этих трудностях знают, вобщем-то эти трудности и делает для нас привлекательным марафон Куяльник.......
а орги вытаскивали всех, кто не рассчитал свои силы. Так что молодцы.....
А у участников есть возможность повышать свой велоуровень

дело не в трудностях а в технике многие сходили чтоб не поломаться!!!!!!!

да вот еще, забыл, наверное многие забыли от переполняющих их эмоций, хотя может это норма, красно-белая лента, куда вы ее всю дели, оформили финиш и старт , а все что осталось кое как раскидали по трассе, ппц, ладно те кто ездят марафон не первый раз, да и те кто просто за лето не один раз там наяривали, знают дорогу, а кто нет, естественно что 65 км ленты тянуть это накладно. да и не нужно, но на развилках и поворотах она ведь должна быть, на доблестном подъеме ленточка красовалась в 15 метрах выше по склону на земле, чего ею не перегородить дорогу или по внутренней стороне проложить на самом повороте, ну и таких вещей очень много, поворот на кп через лиман, ленточки не обнаружено

BikerShop писал(а):BAD_SECTOR писал(а):
Меня на финише здала жена, она видела эти внедорожники...с ее слов дальше 300 метров с финиша они не проехали. Ихняя эффективность под вопросом.

Насколько я знаю, ребята на внедорожниках участвуют в соответствующих соревнованиях, а также имеют опыт организации соревнований по бездорожью.
Ты помнишь спуск у воинской части? Так вот, они по нему въезжали и спускались во время гонки(5км от старта). Ещё имеются сомнения в их проходимости?

Дай то Бог...чтобы они не понадобились вообще.

По поводу недовольства работой оргов могу сказать, наблюдая их работу изнутри:
Финиш Белый не закрывал до поступления известий по телефону, что с трасы все уехали или были уеханы.
До этих победных известий на финише дежурили по очереди две кареты "швыдкои".
На эвакуацию людей беспрестанно выезжали бусики Вячеслава Иванова (по часовой стрелке отн. лимана) и Дмитрия Подшивайло(против оной).
Организаторы переживали, злились (вполне оправданно, ИМХО) по поводу тех гонцов, которые энную часть проехали, потОм забили на достигнуть конца трассы, и своротили восвояси, никого не поставив в известность, -- таким образом, неизвестный процент людей повис в воздухе. В лучшем случае -- дай Бог, конечно, -- они добрались додому, в худшем -- их обнаружат только осенью 2010 р.
Ну, и напоследок -- иметь мобильник и не взять его в гонку (и такие были) при ТАКОЙ трассе и ТАКИХ условиях -- самый настоящий моветон. У меня лично в ненастье прогулочные велопоходы вокруг Куяльника накрывалися медным тазом (сходил с дерьмовелом на плечах с пути). А тут гонка...

ПС. А что, действительно кто-то ожидал, что орги накануне гонки обойдут ее с фенами?

iglagol, давай свитлЫнЫ!

Y.G.,для этого и надо было наяривать Куяльник до гонки.
Любители это не отстойные лохи,а просто не спортсмены,НО отношение и подготовка у них к соревнованиям очень серьезные.

Ajax писал(а):И я, кстати, не помню гонок у нас в Одессе, когда орги транспортом собирают сошедших участников

А где и зачем это нужно? На сотке, на Глечике? ))

Странные люди в Ильичевске, взяли и перенесли Полигон. Вот было бы веселье и "что вспомнить" – как же, столько часов "идти гонку".

2/3 участников не доехали до финиша, поломок не сосчитать, те, кто думает, что не попали на цепи/звезды/тросики/рубашки и т.д. скорее всего ошибаются, вилки и амортики тоже не в восторге (разве что в защите как у Пона). Итог: чистое убийство железа. Гонку ехал разве что Бимбаш и еще десяток человек, остальные боролись не столько с соперниками сколько с грязью. И где здесь "гонка"?

admin, а ведь на том же полигоне могли бы оставить один круг... и собираться потом тех, у кого "на колесо намотало"

[quote=admin]Гонку ехал разве что Бимбаш и еще десяток человек, остальные боролись не столько с соперниками сколько с грязью. И где здесь "гонка"?[/quote]
Столько пессемизму... Те кто хотел продолжать - ехали дальше, кто хотел - сходил. В конце концов не мы для вещей, вещи для нас. Что значит настрой на мероприятие - сижу сейчас, смотрю за окно и думаю - и это я в такое вот вчера попёрся?

BAD_SECTOR, к твоему вопросу о заграничных марафонах - там впереди на трассе идёт мотоцикл, в середине (в разрыве между пелотоном и остальными) идёт техничка, замыкает тоже техничка собирая тех у кого "капец". Но ты не задаг главные вопросы - сколько там стартовый взнос? И сервис конечно там отменный; а фигли - вон на ТансГермании "всего-то" 550 евро с носа за участие. Многие у нас заплатят?

Другой огромный "плюс" - многие потенциальные спонсоры захотят мудохаться с нашими властями, всячески "подмазывая" и "прикармливая" всех и вся чтобы им разрешили официальное проведение?

spider писал(а):

me][ писал(а):Ехал домой, заехал на автомойку, здули всю грязь с вела иеперь его ждет ревизия, и по просьбе перешли на меня, здули грязюку с ног, так как ехал в шортах точно разобрать где начинается нога а где заканчивается кроссовок определить было нельзя, интересная была картина.
Еще один вопрос, для статистики, те кто сломал перекидки или петухи - у кого было шимано, у кого срам? Анологичный вопрос доехавшим без поломок

при чем тут марка?просто делается синглспид и уперед!!!!!!

Вот надо было, spider, делать сингл и ехать дальше к финишу.
Чтоб кушать не хотелось во время гонки, надо хорошо покушать до нее,не кашки и батончики, а мяса, причем плотно.
Куяльник это действительно незабываемая трасса, причем дождь добавляет к ней красок и эмоций, а уже от человека зависит Sороших или плохих. Хочу отметить любителя заневшего 2е место в абсолютном зачете обошевшы элитера.
А велы - это все железо, мелочи жизни, дорого ремон? Ставте дешевле оборудку, дорого не значит лучше, в 2007 годи ехал вообще на SISe, за всю гонку не разу ее не чистил, и хорошо работала на все звезды.
Народ хватит искать, высматривать плойхие стороны, больше позитива!!! вчера удача улыбнулась одним, завтра улыбнется другим. А то такое впечетление создается что половина велосипедистов нытики не довольные жизнью.
"от улыбки станет мир светлей..."

Ajax писал(а): чтобы им разрешили официальное проведение?

Куяльник, как ни странно, "официальное мероприятие" со всеми согласованиями и разрешениями... и с маленьким взносом

IVA, тем более, чего тут ноют - не понимаю. Вот "в упор не понимаю". Такое ощущение что палками на трассу загоняли. В конце-концов даже спускаясь из села на стартовую поляну, уже было понятно что из себя представляет больший участок трассы

me][,

Чтоб кушать не хотелось во время гонки

что плохого в еде во время гонке??

любителя заневшего 2е место в абсолютном зачете обошевшы элитера

это кого? не появившегося на кп кишиневца и все равно получившего призовое место?

Denis писал(а):

любителя заневшего 2е место в абсолютном зачете обошевшы элитера

это кого? не появившегося на кп кишиневца?

Думаю, что речь идёт о Daniel555

Y.G. писал(а):ладно те кто ездят марафон не первый раз

ехал марафон впервые, везде попал в нужный поворот, если быть чуток внимательнее в основных поворотах были камни или еще чет с нанесеными знаками поворота или еще чего....

Y.G. писал(а):на доблестном подъеме ленточка

при старте сказали там где дорога пересыпана опилками не ехать

Y.G. писал(а):поворот на кп через лиман, ленточки не обнаружено

зато было видно что там КП и каждый уже сам решал либо более менее по насыпи либо вкручивать по болоту через поле помеж коров)))

Y.G. писал(а):ленточка красовалась в 15 метрах выше по склону на земле

так вроде было на всех поворотах лента была за ним и её всего нужно было увидеть и ехать в сторону нее так и делал...

>Артурчик, даешь велоориентирование

Спускаясь из деревни к старту думал: "Настолько ли я сумасшедший, чтобы принимать участие в этом мероприятии?" И был прав. "Нормальным" людям на трассе делать было нечего. Ехал/чистился/ехал/чистился. Когда прекратился дождь оказалось, что дождь - это благословение с небес. Пластилин оказался непроезжабельным - это превратилось не в гонку, а борьбу за выживание. Решил, что если на КП доберусь за 3-4 часа продолжу, если дольше то без света и сил не доберусь до финиша. Доехал до КП за 5 часов, сошёл на шоссе. Через 8 часов после старта был на финише с группой таких же как я.
К стати пока не переехал лиман все перекидки работали и только на КП засахарились пока пил воду и жевал сникерс, спасибо SHIMANO REVOSHIFT SL-RS31.

Респект ВСЕМ кто вышел на старт.
Кто доехал до финиша - ГЕРОИ СОВЕРШИВШИЕ ПОДВИГ!

Организаторам спасибо.

Из пожеланий организаторам:
реальные - побольше разметки и ещё несколько КП где в таких сложных условиях гонсчеги могли бы сойти страссы.
нереальные - вертолётная подджержка или хотябы судно на воздушной подушке, KERHER на финише.

В заключении: я больше на Куяльник в дождь - ни ногой!

Не стоит забывать это гонка (хоть и получилось на 10 часов) а не жор на велах. Я думаю каждый мог взять с собой пару бананов, почищеных грецких орехов, жариного арахиса, булочку. Особо прожорливые возите с собой рюкзак на 20 литров чтоб по больше хавки влезло

Y.G., даю мысль о том что иногда даже без сил чтоб доехать нужно стремится и главное вертеть чаще головой по сторонам, и рассматривать камешки со стрелочками серебристого и золотистого цветов, внизу которых было чтото типа кирпичика с двух половинок разных цветов, и тем более что марафон ведь подразумевается вокруг куяльника, а значит едь так что его было видно и все будет ок)))

Ajax писал(а):Что значит настрой на мероприятие - сижу сейчас, смотрю за окно и думаю - и это я в такое вот вчера попёрся?

+1
В 2007-м ехать побоялся, честно говоря. А вчера настрой был совсем другой. Действительно, никого палкой на старт не загоняли.

Ajax писал(а):IVA, тем более, чего тут ноют - не понимаю. Вот "в упор не понимаю". Такое ощущение что палками на трассу загоняли. В конце-концов даже спускаясь из села на стартовую поляну, уже было понятно что из себя представляет больший участок трассы

Ajax, я тебе щас объясню
Вот почему:

BAD_SECTOR писал(а):Жалею что поехал.
Не любительская гонка.
Неоправданные риск.

Вот ты заметил, почти все отписавшиеся написали "больше на Куяльник в дождь ни ногой!", один только BAD_SECTOR написал, что жалеет что поехал Заметь, и ни слова о том, что "больше ни ногой!" И не уехал же ж после 15 км, и на первом КП не сошел! Доехал до конца, чтоб "пожалеть" потом вышло покрепче
Правильно MxS сказал - дипломированный пессимист! я б еще добавила - со стажем.

BAD_SECTOR, не вздумай обижаться! я любя

>Артурчик, к чему стремиться?, еще раз, мы обсуждаем не топографический кретинизм райдеров, мы обсуждаем организацию разметки, лично мне побоку, куяльник и трассу знаю хорошо, каждое лето езжу там по нескольку раз, да и если ты не заметил куяльник закончился сразу после трубы а там до поворота на кп 3 км почти, и один поворот точно был соблазнительный

"вот надо было,spider,делать сингл и ехать дальше к финишу" была такая мысля, но когда увидел свое колесо на трассе ,так и все. настрой улетучился пешком с несколькими ребятами дотопали до старта, помыли кое-как в озере, сделали сингл и на финиш

Emerald Snake, я же все понимаю! К тому же сечас в тепле сижу, ноги сухие и чайчег переодомною...гарячий.
P.S. В чемто ты таки права...

кто вчера уже будучи в койке, в полудреме ловил байк в заносе, или это я один такой ненормальный?

Y.G., было нечто подобное...судорожно пытался вывернуть руль соскальзывая в болото...

Ajax, я ведь не против. Только слово "гонка" здесь неуместно:

SkyWave писал(а):Пластилин оказался непроезжабельным - это превратилось не в гонку, а борьбу за выживание

MxS писал(а):PS^ из 5 человек, которые выбирались со мной у троих телефонов не было...
имхо телефон по обязательности должен быть приравнян к шлему...

Как я понял, у некоторых и запасок с насосами не было. Так что теперь? В конце концов "спасение утопающих - дело рук самих утопающих". Я лично даже на тренировку без телефона и денег не выезжаю, а тут народ в 10-часовой марафон собрался - и без нифига. Орги тоже таким могут сказать - нечего по десять часов ездить, тренироваться надо, правильно питаться и дальше в таком же духе. Что-то я в Положении о Куяльнике категории "Делетанты" или "БМП (без малейшего понятия)", за которыми глаз да глаз нужен, не видел.

Напишу и я, чтоль...

Сошёл в районе воинской части под Красносёлкой. Я понял, что до финиша в реальное время не доберусь (т.е. до темноты - точно), зато явно вымотаюсь на второй половине трассы, а оттуда выбираться совсем не интересно. Особенно, если промок и замёрз.

Каретка гремела жутковато. Если честно, давно надо было бы поменять, но сто лет на вел не садился, и забыл о неприятности этой.

Решил не испытывать железо и собственное здоровье, и свалил с трассы.

Доехавшие - мега-монстры и лоси. Но сумасшедшие, да.

Я уснуть долго не мог,крепатура была и адреналин еще гулял в крови. Ну ночью во время крепкого сна подруливал интенсивно)
На куяльник во время дождя поеду) это же вызов природе, ведь не хочеться ей здаваться без боя!!!

Y.G. писал(а):>Артурчик, к чему стремиться?, еще раз, мы обсуждаем не топографический кретинизм райдеров, мы обсуждаем организацию разметки, лично мне побоку, куяльник и трассу знаю хорошо, каждое лето езжу там по нескольку раз, да и если ты не заметил куяльник закончился сразу после трубы а там до поворота на кп 3 км почти, и один поворот точно был соблазнительный

А Ты учитываешь всякие, там, психологические факторы? То что ты не следишь за разметкой, а следишь за тем, к примеру, чтобы не забивался переклюк? Выше уже есть сообщения, в которых говорится о том, что разметка во всех ключевых местах есть. Это была красно-белая лента, и бело-оранжевые маркеры на камнях и деревьях, у поворота на подъем стоит большой камень, на котором нарисована ярко-белая стрелка, на земле дорога перегорожена опилками. Мало того, разметка даже присутствует не только в ключевых местах, но и просто по ходу маршрута.

А если уж придираться к словам, то воды Куяльника, заканчиваются гораздо раньше перед трубой, а солончак идет вплоть до бывшей реки Куяльник, остатки которой все еще сохранились, и которая в недалеком прошлом наполняла одноименный лиман.