Проедьте честно!

Просто Леня

Hunter,
Я не про Вас, а про человека, который предлагал свою помощь не известно кому. Вы же предлагали свою помощь конкретному лицу (мне не известному). Какие задачи он тставил перед Вами 0- мне тоже не известно.
Для организаторов велоралли оно закончилось в 21.20
Для организаторов "Железного человека" - соответственно в 11.20 в воскресенье.
Я не имею к Вам никаких претензий и замечаний, просто мне кажется выкладываник фотографий здесь, на которых не видно кто за что держится, не указан стартовый номер участника, место произшедшего - ну так себе, треп да и только.

Сообщение **admin** » Вт апр 12, 2011 15:53

Оверсан писал(а):Да какая в принципе разница, не можешь не едь.

Большая разница. Если я не лезу в протоколы, не требую медали, не пишу на форуме про фантастическое время и скорость, то кому какое дело?

Злыдня

Обсуждение вынесено в отдельную тему. Заранее призываю к вежливости!

Оверсан

admin писал(а):
Оверсан писал(а):Да какая в принципе разница, не можешь не едь.
Большая разница. Если я не лезу в протоколы, не требую медали, не пишу на форуме про фантастическое время и скорость, то кому какое дело?

Тото и оно. Вы едете и участвуеете в составе опредленного количества людей на опредленном конкретном событии, в котором есть опредленные правила. Использовать данный прием запрещено. У всех равные условия. На любых других покатушках катайтесь как Вам будет угодно, но участвовать в соревновании и демонстрировать данных зехель крайне не корректно.

Если Вам начхать на всех, что вы и демонстрируете, то не нужно тут защищать данную выходку, некоторых честных участников, которым тоже полжить на всех, что они и делали.

Сообщение **admin** » Вт апр 12, 2011 16:32

Оверсан, переходим на личности? Мило. ))

Оверсан

admin писал(а):Оверсан, переходим на личности? Мило. ))

Вы же от своего имени писали (если Я и далее по тексту)? Или я чего то не понял? Извените если обидел, но вышенаписанная фраза, как то не кажется абстрактной.

Сообщение **admin** » Вт апр 12, 2011 16:51

А при чем тут я? Меня и на сотке-то не было? ))

Все эти "начхать", "ложить на всех" и прочее... не надо этого, ладно? Хотя бы потому что Вы – не все.

Мультя

я вот тоже для себя проехала - за почти 7 часов. первая сотка.
немного коробит пренебрежительное отношение филонщиков к результатам, хуже их собственных. при том, что мы все наглядно имели возможность лицезреть.
ну это мое 5-копеечное имхо.

а вообще - если совесть чиста, то какая разница ?

IVA · Сообщение **IVA** » Вт апр 12, 2011 17:37

Hunter писал(а):Всем доброго времени суток. Ехал техничкой сотку (на красном скуте), заметил, что нечестно ехали некоторые люди. Темная иномарка (вроде универсал) с велосипедными клесами на багажнике сверху тянула велосипедистов в прямом смысле слова. Причем не в воздушном потоке, а следующим образом: открывается окошко, пассажир поманивает к себе рукой, веллер с надписью "Mirage" цепляется за стойку и машина его ускоряет, чтоб он догнал оторвавшуюся от него группу. И это было не раз и не два и не один велосипедист, а несколько (видимо те, чья это была техничка). Остальные ребята в группе ехали честно, боровшись с ветром.

Можешь описать ситуацию полностью ?
Как гонец отстал от группы, как его подвозили и были ли ещё какие-то действия ?

MasSar · Сообщение **MasSar** » Вт апр 12, 2011 17:56

IVA писал(а):Как гонец отстал от группы, как его подвозили и были ли ещё какие-то действия ?

Да, это немаловажный момент.

Hunter, Даже в профи гонках за подвоз карают, но если подвоз из отвала после прокола, могут закрыть глаза. Важны детали.

Оверсан

MasSar писал(а):
IVA писал(а):Как гонец отстал от группы, как его подвозили и были ли ещё какие-то действия ?
Да, это немаловажный момент.

Hunter, Даже в профи гонках за подвоз карают, но если подвоз из отвала после прокола, могут закрыть глаза. Важны детали.

Прокол это сход по техническим причинам, не вижу оправданий для докатки счастливчика до группы.
Напоминаю, условия у всех одинаковые.

IVA · Сообщение **IVA** » Вт апр 12, 2011 22:09

Оверсан писал(а):Прокол это сход по техническим причинам, не вижу оправданий для докатки счастливчика до группы.
Напоминаю, условия у всех одинаковые.

Тебе это откуда известно ?

vile.gnus

Оверсан писал(а): Прокол это сход по техническим причинам, не вижу оправданий для докатки счастливчика до группы.

Че за бред ваще?
В гонках про тура прокол - это выпадение из группы на минуту максимум, замена колеса с технички и добор силами команды + на колесе у других техничек, если сильно не наглеть.
У любителей прокол - пару минут на замену камеры.
Если подвоз был после прокола - в этом нет ниего страшного, правда и хорошего тоже

MasSar · Сообщение **MasSar** » Вт апр 12, 2011 22:43

vile.gnus писал(а):Если подвоз был после прокола - в этом нет ниего страшного, правда и хорошего тоже

Это смотря куда подвоз. Если в отвал/группето тогда почти никогда не фиксируется, а если через других гонщиков НЕ командой - это косяк, и за него наказывают. Бывают и завуалированные подвозы, типа механик из технички на ходу тормоза поправляет или медпомощь оказывает, а гонщик пока за дверь держится.
В разделке к примеру, и за "воздушные мешки" карают.

SIZon · Сообщение **SIZon** » Вт апр 12, 2011 23:42

Hunter, ты не перепутал момент когда люди спускались к машине, чтоб взять питание?
Это 2 разные вещи.

iglagol

[quote:b3edd81afa="vile.gnus"]У любителей прокол - пару минут на замену камеры.[/quote:b3edd81afa]
Утопично. Не у всех любителей колеса на эксцентриках, это раз. При бортировке в попыхах орудием бортировки можно доковырять дополнительные язвы в камеру, это два. При возврате колеса на родину (после замены) может обнаружиться люфт. Это дополнительные минуты на устрание, три. Возможны еще побочные нюансы, мною не предусмотренные.
[quote:b3edd81afa="MasSar"]Бывают и завуалированные подвозы, типа механик из технички на ходу тормоза поправляет или медпомощь оказывает, а гонщик пока за дверь держится.[/quote:b3edd81afa]
Это уже не гонщик, а каскадер какой-то.

Mario · Сообщение **Mario** » Ср апр 13, 2011 12:34

iglagol писал(а):
MasSar писал(а):Бывают и завуалированные подвозы, типа механик из технички на ходу тормоза поправляет или медпомощь оказывает, а гонщик пока за дверь держится.
Это уже не гонщик, а каскадер какой-то.

Т.е. туры про уровня - клоунада?

iglagol

[b:63fea1477f]Mario[/b:63fea1477f], ты много видел ситуаций, чтобы всё вышеупомянутое делалось на ходу?

cTc · Сообщение **cTc** » Ср апр 13, 2011 12:57

iglagol писал(а):
vile.gnus писал(а):У любителей прокол - пару минут на замену камеры.
Утопично. Не у всех любителей колеса на эксцентриках, это раз. При бортировке в попыхах орудием бортировки можно доковырять дополнительные язвы в камеру, это два. При возврате колеса на родину (после замены) может обнаружиться люфт. Это дополнительные минуты на устрание, три. Возможны еще побочные нюансы, мною не предусмотренные.
MasSar писал(а):Бывают и завуалированные подвозы, типа механик из технички на ходу тормоза поправляет или медпомощь оказывает, а гонщик пока за дверь держится.
Это уже не гонщик, а каскадер какой-то.

Глагол, перестань нести чушь.
Колесо не на эксцентрике сейчас наверно у одного человека из 100.
И тот человек, который меняет камеру за пару минут - лопатками не пользуется. И чтобы не обнаружился люфт - за своей техникой надо следить.
Ну а про каскадера - убило.

alextrek

я вообще не понимаю смысл ехать на сотку и хать не по правилам ...

Mario · Сообщение **Mario** » Ср апр 13, 2011 13:46

На Сотке есть чёткие правила, касающиеся обсуждаемого момента?
Ралли ж.

white · Сообщение **white** » Ср апр 13, 2011 13:52

Mario, судей спрашивать надо наверное, вернее "Главного судью соревнований".

Сообщение **admin** » Ср апр 13, 2011 13:52

О каких правилах речь?

Если кто-то фоткается с девушкой, а потом она его подвозит на машине – это одно.

Если кто-то пробился или еще какая-то тех. проблема и потом добирает свою группу – это совершенно нормальная практика.

Посмотрите любую шоссейную гонку.

Что касается конкретно человека, про которого написали, что он что-то там нарушил, не может ехать – пусть не едет и т.д., то он выиграл слишком много серъезных гонок, чтобы заниматься ерундой.

white · Сообщение **white** » Ср апр 13, 2011 13:55

admin, мы говорим о туристическом ралли (Сотка) или о шоссейных гонках?

Сообщение **admin** » Ср апр 13, 2011 14:10

Э-э-э... Мы, случайно, не обсуждали эту тему тысячупяццот раз? Или я что-то путаю? )))

white · Сообщение **white** » Ср апр 13, 2011 14:13

admin, ну так к чему шоссейные правила на туррали?

Mario · Сообщение **Mario** » Ср апр 13, 2011 14:23

Представитель организационного комитета чётко отписал о сроках подачи жалоб, так что вопрос в принципе исчерпан. Только на будущее осталось прояснить.
Если что, эт не я так ехал (в этом году, без запаса лишних коленок и пары десятков избыточных кило собственного веса, посчитал сию затею занятием весьма неблагодатным)

white · Сообщение **white** » Ср апр 13, 2011 14:38

Mario, каждый год вылазит эта тема и каждый год Главный Судья и Оргкомитет молчат как партизаны.

Mario · Сообщение **Mario** » Ср апр 13, 2011 14:53

Значит они это за проблему не считают.
Ну и ок, как тогда вести контроль мухлюющих и достоверность показаний негодующих по сему поводу?

GATEWICK

ребята зачем излишний трёп, неужели у кого то отобрали заветное призовое место эфимерные читеры. Я для себя занял первое место только потому что проехал всю дистанцию от начала до конца (+ 3 раза блуканул), потому что с вела слезал только на чек поинтах, а зачётное время это характеристика моей (не)натренерованности и техники. Все ехали как могли...... значит те шоссеры по другому ехать не могут.