КонтактЫ
Модератор: cTc
КонтактЫ
вот решился попробовать чудо девайсы именуемые контактными педалями, теперь выбираю между шимановскими спд(540) и бюджетными Crank Brothers. Хотелось бы узнать кто на каких катает, плюсы и минусы, о люфтах, выстегивании, обслуживании и т.д
Почитай тут http://bike.od.ua/forum/viewtopic.php?t=19624 , может что-то подчеркнёшь для себя полезное.
P.S. лично сам буду брать 540-е.
P.S. лично сам буду брать 540-е.
катаю на 540 сравнивать не с чем так это первые контакты ,падал когда останавливался ,забывал выстегиваться )))
Тренировки Бокс,Тайский бокс -067 285 75 43
https://www.instagram.com/sergeipetrov8635/?hl=ru
https://www.instagram.com/sergeipetrov8635/?hl=ru
отличная темка спасибоEnoT писал(а):Почитай тут http://bike.od.ua/forum/viewtopic.php?t=19624 , может что-то подчеркнёшь для себя полезное.
P.S. лично сам буду брать 540-е.
- Oleg_Oscar
- Сообщения: 1345
- Зарегистрирован: Вс окт 21, 2007 16:56
- Откуда: Simferopol
- Контактная информация:
Р паша, Паша не Е---и кабачки! Послушай меня старого еврея! Бери 520, или если есть лишние 100 - 120 гривнюков, 540. И всИО будет пучком!
Veni, vidi, vici
Веломастерская 095 016 три8 4о
Изготовлю крепкие и лёгкие Вело багажники на заказ.
Стойки для велосипеда
Веломастерская 095 016 три8 4о
Изготовлю крепкие и лёгкие Вело багажники на заказ.
Стойки для велосипеда
Oleg_Oscar писал(а):Mario, в походах по камням пробовал?
+1dr.P.O.N. писал(а):Перешёл на с шимано 520 на крэнки. Eggbeaters C и Candy. Не жалею. Шипы мягкие, факт. Зато нет нужды в регулировках пружин, встёгиваться проще, грязью не так забиваются.
Изначально ездил на крэнках, потом из чувства "попробовать" ездил на шиманах. Плюнул, когда после забития грязью и легкой очистки нормально вщелкнулся, доехал до светофора на автовокзале и там чуть не сложился - с большим трудом освободил одну ногу. Пока ехал - грязь на них подсохла. Сидел, чистил ножиком, чтоб заработали нормально.
Кренки, может, и стираются быстрее, может, и люфтят чуть сильнее (это еще смотря с чем сравнивать - народ шиманы для нормального выщелкивания откручивает, люфтят поболе порой) - но они великолепны и гораздо безопаснее, верочно выщелкиваются при аварийных рывках.
Мои первые шипы прошли тыщ 6, учитывая жесткую беготню по камням в походах, по асфальту в ориентировании и т.п. - сам шип очень редко трется о грунт, а основу стирать лет 20 можно, бронза - не самый мягкий сплав. Теперь старые шипы повернуты назад и работают на походных ботах - да, люфтец есть, но как контакты без спортивных изысков и требований работают прекрасно, аварийное выщелкивание на всяких заносах и т.п. - 100% при рывке ноги в сторону или при повороте стопы.
короче, когда я вернулся на кренки - реально ощутил счастье, меня безумно перло от катания в них в тот памятный день! так что я за кренки - и всем рекомендую ) Если брать бюджетные кенди С или Х - работать будут прекрасно, у меня за все время ни лопаний рамок, ни прочих неприятностей не было.
Я мог бы выиграть сотку - НО! Каждую пятницу я в ......
Короче! Каждый кулик хвалит своё болото!
Veni, vidi, vici
Веломастерская 095 016 три8 4о
Изготовлю крепкие и лёгкие Вело багажники на заказ.
Стойки для велосипеда
Веломастерская 095 016 три8 4о
Изготовлю крепкие и лёгкие Вело багажники на заказ.
Стойки для велосипеда
тоже катаю на кренках, сначала были кенди с,но не нравился внешний вид, потом еггбитерс,сначала с,(лопнула рамка)сейчас сл, после шимы -отличные педали,не было такого чтоб нельзя было встегнутся или выстегнутья,все это происходит очень мягко,у педалей 4 стороны,против шимановских 2,и выглядят они намного красивее чем шима!!
<a><img></a>
Mario, 540/520 зимой и наледь была на них , и кизяком забивало так что метала не видно... работали без нареканий.
Один раз забились так что не мог вщелкнуться... камушками под шип и грязюкой сверху намазало. Но что бы саму педаль так замазать?! От такого на застрахованы и кренки (камушки мелкие под шип набить).
Один раз забились так что не мог вщелкнуться... камушками под шип и грязюкой сверху намазало. Но что бы саму педаль так замазать?! От такого на застрахованы и кренки (камушки мелкие под шип набить).
Тут ведь такое дело… когда на каменистом узком спуске упираешься в поворот под 90 градусов и более и нужно перекинуть заднее колесо, то не вовремя выщелкнувшийся контакт (а внешняя нога как раз совершает движение в сторону выщёлкивания) может сыграть очень плохую шутку. Конечно всегда можно слезть и аккуратно переступить но всё же…KTF писал(а):Теперь старые шипы повернуты назад и работают на походных ботах - да, люфтец есть, но как контакты без спортивных изысков и требований работают прекрасно, аварийное выщелкивание на всяких заносах и т.п. - 100% при рывке ноги в сторону или при повороте стопы.
С другой стороны я сам оставил кренки для неспешных/несложных покатух тогда как шиманы ставлю на гонки, там где важна фиксация, предсказуемое выщёлкивание и максимальная передача усилия.
может! пока что замечено не было - летал по камням-буеракам, выдергивал вел в стороны (без баула) - все нормально. Но уже в падении - выдергивались рефлекторно даже тогда, когда казалось - все, не успеть, ногу повернуть уже никак.L.Y.S. писал(а):не вовремя выщелкнувшийся контакт (а внешняя нога как раз совершает движение в сторону выщёлкивания) может сыграть очень плохую шутку
Новые шипы прилично фиксируются
Пружинки в кенди-смарти не лопались при сильных ударах о камни, строительные блоки. Как-то налетел в темноте под мостом возле красного креста - от удара (вначале ботинком) ногу вырвало, потом настал черед педали - меня аж подразвернуло, еле удержался. Другой раз меня сбило автомобилем - уцепившись в руль, некоторое время скользил по асфальту на резине, роге и педали, повезло, что не вздумал выщелкиваться и удачно ударили
Я мог бы выиграть сотку - НО! Каждую пятницу я в ......
http://bikeshop.com.ua/product_info.php ... s_id=12113
а что по таким скажете, надо ли там та рамка, или это просто бесполезный
довесок ?
а что по таким скажете, надо ли там та рамка, или это просто бесполезный
довесок ?