Всем привет. Подскажите что лучьше ось или эксцентирк ??????? У меня щас стоит эксцентрик. Но очень многи люди говорят что лучьше ось. Коментируют тем ,что эксцентрик-не доконца сидит в раме и если наездник тяжеловат типа меня 90 кг, то гнется эксцентрик. И поэтому советуют ОСЬ. А ваше мнение разрешите узнать ?????????? )))))))))))))

Если больше 90 кг то ось вообще просто необходима!!!!!!!! Без неё колесо просто развалится!!!!!!!!!!!

L.Y.S. писал(а):Если больше 90 кг то ось вообще просто необходима!!!!!!!! Без неё колесо просто развалится!!!!!!!!!!!

ну у меня колебается от 85 -90, на зиму я вешу 95. А летом когда сезон 85, и при этом заметил что тормаза дисковые (калипер) ,настрою. Прокачуся резко затормажу и сбивается калипер,надо опять настраивать. Пригляделся а эксцентрик когда еду гуляет при этос зажат очень сильно

ctruk писал(а):

L.Y.S. писал(а):Если больше 90 кг то ось вообще просто необходима!!!!!!!! Без неё колесо просто развалится!!!!!!!!!!!

ну у меня колебается от 85 -90, на зиму я вешу 95. А летом когда сезон 85, и при этом заметил что тормаза дисковые (калипер) ,настрою. Прокачуся резко затормажу и сбивается калипер,надо опять настраивать. Пригляделся а эксцентрик когда еду гуляет при этос зажат очень сильно

Ты ведь разбирал втулку? Не видел, как она устроена? Ексцентрик внутри оси, только полой, его задача лишь прижать вилку сбоку к конусам. Вся нагрузка на полую ось.
Резко тормозить вредно:
1. Для покрышек.
2. Для роторов.
3. Для колес.
4. Для рамы и вилки, т.к. происходит деформация в местах крепления калипера.
5. Для собственного здоровья, можно кувыркнуться.
Сколько пробег у велосипеда? Если колодки еще новые, то ничего нет удивительного, что надо подстраивать периодически.

P.s. 2 сообщение в теме было стебом...

у меня 90-95 кг и ничего- катаю на новатеке с эксцентриком, даже иногда прыгаю с бордюра.

У меня как и у всех зимой набор веса, весной его сбрасываем. Сейчас вес 105 кг, езжу на последних колёсах с эксцентриком 7 год и всё прекрасно. ТАК ЧТО Я ЗА ЭКСЦЕНТРИКИ, удобство при клейки камер и быстрого при этом снятия колеса в дороге ЯВНОЕ ПРЕМУЩЕСТВО перед осью.Ось нужна при экстримальном катании и прыжках.

форум бегемотов!

130-135 кг. Моего оптимизма выдерживают стоковые втулки с трека с 2007 года, туда входят и прыжки с бардюров и периодические падения куда уж без них.
P.S. Предвижу 100500 сообщений в этой теме, ушел за попкорном...

ctruk писал(а):Всем привет. Подскажите что лучьше ось или эксцентирк ??????? У меня щас стоит эксцентрик. Но очень многи люди говорят что лучьше ось. Коментируют тем ,что эксцентрик-не доконца сидит в раме и если наездник тяжеловат типа меня 90 кг, то гнется эксцентрик. И поэтому советуют ОСЬ. А ваше мнение разрешите узнать ?????????? )))))))))))))

Конечно ось При чем на перед 20мм, а назад 10мм cro-mo ось и хорошую втулку на промах, вот такую -

я скромно постою в сторонке и посмотрю...
Горец, скоко денег комплект?

Даешь втулки крис кинг на каждый мтб

Patrick_the_star писал(а):Даешь втулки крис кинг на каждый мтб

Лучшее враг хорошего

Хозяйке на заметку: современные оси по удобству эксплуатации ничем не уступают эксцентрику - т.е. защелкиваются визуально и тактильно точно также, просто пальцами, без инструмента.
Преимущество оси: надёжность при больших нагрузках. Т.е. усиливать только один этот узел не имеет смысла, переход с эксцентрика на оси оправдан при соответствующем укреплении всех прочих узлов велосипеда (обода, вилка, тормоза, рама и т.д.)

О чем разговор? Эксцентрик практически не несет нагрузок, которые испытывает ось! Тем более, что ось при креплении с эксцентриком существует, просто она полая. Не думаю, что полая ось уступает прочностным характеристикам оси сплошной. На моей практике встречались поломки как раз цельной оси....

Если втулка простая, то при агрессивной езде сломается даже ось под гайки и на этом ваша поездка закончится. На поломанной оси под эксцентрик скорее всего ещё можно будет ехать.

jazz писал(а):форум бегемотов!

это точно )))))))))))))

я выбрал ось:
1- частенько вещу за 90кг.
2- на вилки под ось и колеса под ось-бывают огромные скидки
3- в колесах под ось большего диаметра подшипники, мне кажется что это лучше
4- вел сбит лучше и жестче
5- если снимал колесо, то не надо снова настраивать тормоз
6- едет вел куда приятнее+колесо четко само становится и нет возможности для перекоса

Эксцентрик штормило и при моих 70- на тот момент. + Эксцентрика - быстрая смена камеры или же упаковка в багажник авто. Ну и если не тянется вел, то тянется с него колесо с эксцентриком))))

Ребята вопрос ! Покотался пол лета и моя ось,прогнулась немного,теперь когда еду заднее колесо немного прыгает и черпает колодки тормаза. Раньше были когда эксцентрики то проблем не было. А потом поменял на болты покатался и щас заметил что согнулась ось с болтами. От чего ???? Вычитал что может быть что втулка заднего колеса изначально шла для эксцентрика ,а я изменил конструкцию и она не пригодна для болтов и гнет ??? Думаю может обратно переставить эксцентрики ???? В эксцентриках смущает то что в дропаутах ,ось, сидит на 2-3 мм ,а остальное все пустое и просто прижимает , А когда болты то ось садится на все посадочное место. Это только у меня проблемка с эксцентриками (что 2-3 мм садится в посадочном месте в раме велосипеда ) ?????? И не разбивает такая конструкция посадочное место ?????? Спасибо

Везде так.