Ищу совет по велофаре на XM-L

[Rif]

Доброго времени суток, камрады!
Приобрел недавно такую фару :
http://trustfire-ua.com/product/velofar ... 50-8-1134/ (для примера, брал не там)
Собственно с ней всё отлично - светит бомба, крепеж удобный, режимы подходят - радует что строб вынесен отдельно...
НО после первой же поездки она перестала светить
Связался с магазином, где брал - послал на гарантию, там сказали сгорел драйвер но нового такого нету и прислали мне обратно НОВУЮ фару.
НО она после первой же поездки ~20 мин он ПЕРЕСТАЛА СВЕТИТЬ.
Там 3 режима - включил первый, он включился, включил второй и он включился, нажал в 3 раз - моргнул ПЕРВЫЙ режим ... и ВСЁ!
Помогите советом - что делать вечно перебирать новые фары думаю не вариант.

[NikitaS]

У меня такая же фара. Приобретал в прошлом году. Всё в порядке по сей день.

Вы её заряжали после покупки до тех пор, пока диод зарядного устройства, будучи в розетке, с красного света на зелёный не переключится? У меня фара садится с теми же симптомами: пропадает внезапно свет полностью.

[Rif]

Щас попробую.

[Rif]

хмм... а если желтный горит то это промежуточное состояние выходит?
похоже горят оба диода на зарядном - и зеленый и красный одновременно

[NikitaS]

Оу, я не знаю тут уже. Оставьте аккумулятор заряжаться на часа 4. Если после не включится - обратитесь в саппорт магазина и опишите все свои действия.

[Rif]

Уже обратился - сказали зарядить акум полностью ...

[Rif]

Зарядил зо зеленого - начали гореть задние диоды но основные так сказать в полном молчании
Видимо таки было мало зарядки, но всетаки опять то что и было с первым экземпляром - сгорел драйвер (

[Mario]

Да драйвера в них...

[Sergey_S]

Да драйвера в них...

я наверно, что-то плохо понимаю, фара стоимостью как велосипед начального уровня - плохо работает или вообще не работает? Как-то странно.... Я даже не помню когда, точно больше года назад, купил у Джаза фонарик (с комплектом), не дорого особо, и единственная проблемка, которая сложилась - это подтянуть пружинку..

а по теме, если есть чек, то имеете право на обмен в течении 14 дней, я бы на ремонт не согласился, сколько слышал - перепайка драйвера - потом 50/50 шанс нормальной работы. Фара куплена с чеком и гарантией?

2 NikitaS, это та фара которая не дает работать беспроводному KLS ?

[NikitaS]

Сергей, да не то что бы не даёт работать. Наводка от кабеля этой фары вывела из строя радиомодули внутри велокомпа и передатчика. Велокомпьютер в мусорку можно выбрасывать.

[Rif]

Сергей, да не то что бы не даёт работать. Наводка от кабеля этой фары вывела из строя радиомодули внутри велокомпа и передатчика. Велокомпьютер в мусорку можно выбрасывать.

ничёсе "вывела из строя радиомодули" у меня тоже безпроводной комп не работает с фарой, но без неё работает.
Если такое может случится надо задуматься об экранировании

[NikitaS]

У меня тоже сначала не работал с фарой. Потом просто перестал получать сигнал на очередной покатушке и всё. Это касается всех аналоговых велокомпов. У цифровых такая неприятность крайне мала.

В байк-шопе проверили и ни геркон ни комп не подхватывали сигналы с других компов - синхронизации не происходило. Гарантия на компы то ли пол-года то ли год - не помню. В общем её уже давно нет

[Rif]

Фух у меня цифровой рокс 5 надеюсь не поломается ... хотя каденс не работает чтото.
Звоню в магазин где брал фару "зараз нажаль вiдсутнiй зв'язок з вашим абонентом" надеюсь не записали мой номер в "черный список"

[fatman]

Фух у меня цифровой рокс 5 надеюсь не поломается ... хотя каденс не работает чтото.

у меня тоже не совсем работает. А вот поставил на станок вел и перевесил комп на подседел - сразу заработал. Видимо проблема в расстоянии

[Rif]

"переустановил" датчик каденса, передернул батарейку - каденс работает, там видимо просто сместилось крепление немного и перестал показывать. А по поводу экранирования надо будет подумать, думаю надо экранировать саму фару а не провода ...

[NikitaS]

Нет, именно по проводу идёт ток в 4 ампера, от которого такая мощная наводка. Сама фара здесь не при чём. Вы главное этим проводом вынос не обматывайте в одном месте, а распределите как-то по-просторнее на раме, чтобы не создавать большого поля. А вообще цифре не страшно это.

[Rif]

Ну возможно перестанет глушить ? Провода то можно взять экранированные.

[Mario]

Фольга и термоусадка - ваше фсьо!

[Дима]

на кой черт, такая мощность фары на велике ???
может, стоит взять, правильные фары, типа Fenix,Sigma,Lezyne, BlackBurn ?

[fatman]

Дим, а цены на перечисленное озвучишь?
учитывая, что они комплектуются из тех самых китайских запчастей

[Дима]

единственное, что пока что понравилось, это вот такой вариант... стоит почти как мутант выше ) пару месяцев назад, был 1400 грн
http://fonarik.com/market/product/velof ... e-xm-l-t6/

[NikitaS]

Те же яйца, но в два раза слабее + рефлектор, чтоб не слепить, есть. Я свой в августе за 1100 покупал. Цены сейчас немножко другие из-за курса...

[MasSar]

Пока есть гарантия (а я понял она ещё есть), менять надо фару до тех пор, пока не будет работоспособный экземпляр.
Ума не приложу, зачем такие прожектора на велосипеде, но если бы я брал "дорогой" свет, я бы взял уже это

[Rif]

Вышеприведенный эфект достигается такой штукой , но до этого дело не дошло.
Скажу что та фара (когда еще работала) светила круче феникса что на фото выше.
Нужен такой свет для конфортной езды в темное время суток во время отключений света.
А "рефлектор чтобы не слепить" не более чем реклама.
К тому же хочю использвать с этой фарой мигалку ссылка на видео
Поучается с одного акума и тратиться на батарейки не надо и светит круто.
Не верящим предлагаю проехать в полной темноте, со слепящими встречными на скорости больше 20 км/ч

[Mario]

Тааааак...

Позовём тётю Логику.
Чем темнее, тем меньше свет нужно для освещения пути (в разумной мере), т.е. в реально кромешной тьме достаточно будет даже честных 300 люмен.

Про езду со встречными слепящими - так давайте вообще сообразим аппарат с датчиком света, который в ответ будет лупить фотовспышкой, а?

[Rif]

Не совсем так - чем темней, тем больше света надо.
Встречные создают "тень" скажем так - освещают бугорки с их стороны, а с твоей не овещают и выходит такая картина "пятнами" вообщем надо в реальности видеть )
И если у тебя свет на много слабей чем у них то ты ничего не видишь.

[NikitaS]

Пока есть гарантия (а я понял она ещё есть), менять надо фару до тех пор, пока не будет работоспособный экземпляр.
Ума не приложу, зачем такие прожектора на велосипеде, но если бы я брал "дорогой" свет, я бы взял уже это

Опять 25 ))) Как и у Димы, по вашей ссылке те же светодиоды, что и у нас.

Тааааак...

Позовём тётю Логику.
Чем темнее, тем меньше свет нужно для освещения пути (в разумной мере), т.е. в реально кромешной тьме достаточно будет даже честных 300 люмен.

Про езду со встречными слепящими - так давайте вообще сообразим аппарат с датчиком света, который в ответ будет лупить фотовспышкой, а?

Марк, логично полагать, что чем выше скорость - тем сильнее нужен свет. 300 - это реально ничто, разве что при вялом ночном 10-часовом матрасе на скорости до 15 км/ч.

[Stiker]

Не совсем так - чем темней, тем больше света надо.
Встречные создают "тень" скажем так - освещают бугорки с их стороны, а с твоей не овещают и выходит такая картина "пятнами" вообщем надо в реальности видеть )
И если у тебя свет на много слабей чем у них то ты ничего не видишь.

и так пока не сожгут друг друга нафих...

[Rif]

Не совсем так - чем темней, тем больше света надо.
Встречные создают "тень" скажем так - освещают бугорки с их стороны, а с твоей не овещают и выходит такая картина "пятнами" вообщем надо в реальности видеть )
И если у тебя свет на много слабей чем у них то ты ничего не видишь.

и так пока не сожгут друг друга нафих...

Нетушки, я жить хочю

[Mario]

Эм... изначально речь шла о кромешной тьме И о встречных - в разных предложениях.
Скажу так: при 900 люм диоде везде хватает "среднего режима". Не хватает его же и на максимуме по объездной через Сухой лиман при скорости 45-50. Ещё и вспоминаешь: "Где же эти рельсы?"