Всем привет. Настала пора менять мои panaracer closer в силу их изношенности. Больше эти покрышки не хочу. Какие посоветуете в ряде 700х23С до 400 грн?

NikitaS писал(а):Всем привет. Настала пора менять мои panaracer closer в силу их изношенности. Больше эти покрышки не хочу. Какие посоветуете в ряде 700х23С до 400 грн?

за пару ?
привоз. до тогда придется возить с собой мешок латок, ведро клея, и компрессор. а так же кулек пластерей, потому что сцепление них ни какое
ах да, и с давлением в 8 атм, они проживут не долго

смотрю на эти
http://bikershop.com.ua/michelin-pokrys ... p-666.html
http://velolux.od.ua/product/pokryshka- ... skw-38486/
Интересует мнение пользовавшихся ну и знатоков. Холиварить не хочу что лучше: мишлен или континенталь. Просто хочется объективной оценки.

У меня динамики.
Говорят, самое дно из того, на чём можно ездить, но мне норм. На Куяльнике вне сезона колючек тоже не билась.
Конти и мишлен сравнивать неправильно, потому что конти - это немцы, а французы своей резиной много хорошей техники убили.

у нас на обоих шоссах, стояли конти грандпри.
этой зимой, резина пережила сезон тренировок на станка роллерном - абсолютно живая. износ порядка 35%. накат тыщ 12 сумарно, на сегодняшний день.
Покупали в прошлом году, перед критериумом в ильиче.
Лучше резина, которая у меня когда-либо была.
Накат, сцепление, проколо-устойчивость сбалансирована. даже при давлении в 8 атм, при езде по мелкой терке, типа трассы сотки едется оооочень комфортно и мягко

Мой выбор на шоссейнике, только конти.
на байке же все сложнее. либо конти либо швальбе

После долгих сравнений, выбор пал на Michelin pro4. Решил купить по-дороже и по-прочнее всё-же. По первым ощущениям - накатистые и мягкие. На пол-года, думаю, хватит.

Т.е. у тебя накат более 7 мегаметров в год?

Ну 4-5 думаю отходит до октября-ноября. В месяц накату более 1000 получается. Остальное зависит от качества покрытия.

Только не говори, что страву включаешь раз в три поездки.

Смотря чо назвать поездкой ) Бывает и не включаю )

А за хлебушком?

опытным путем доказано, что про3 рейс (даже модель покрышки говорит сама за себя, рейс=, гонка, соревнования от сюда, меньше запас износа, т.е. быстрее будет колоться) ходила в среднем до 4тыс км.
конти ходит уже 7тыс км, при этом износ менее 40%

NikitaS писал(а):После долгих сравнений

и какие критерии сравнения были ?

Просто совпали параметры: антипрокол, сопротивление качению,цена, подходит по цвету. Забыл сказать, что взял серию Endurance.
ссылка на видео

понятно, покры не берут просто так, потому что многие знают как "хорошо" ведет себя мишка

смотрите дальше красивые видео, и ни в коем случае, не прислушиваться к опыту других велосипедистов

lithion 2 - дешево и сердито, нормальная трень-покра, не жалко для наших дорог, на сезон (со всеми дорогами наших бреветов) хватает.
Главное в шос покрышках, периодически менять их местами.

Дима писал(а):понятно, покры не берут просто так, потому что многие знают как "хорошо" ведет себя мишка

смотрите дальше красивые видео, и ни в коем случае, не прислушиваться к опыту других велосипедистов

Дим, твой совет я воспринял и заехал в тот же вечер в Велолюкс с приготовленной суммой денег, но там всё вкусное раскупили до меня. А мне надо было брать срочно, ибо на работу и домой последние неск. дней пешком доходил с пробитыми камерами. Видео - чтобы далеко не ходили не смотрели, что за покрышки. Через пол-года попробую грандпри и отпишусь о впечатлениях, no worries

Всем спасибо за советы!

в фортисе так же, есть конти

Был и там за пол-часа до закрытия ))) После посещения ещё пары магазинов, деваться было уже некуда.